東方網6月29日消息：據《新聞晚報》報道，昨天，市交通港口局、市公安局、市安監局近期聯合下發《上海市省際道路旅客運輸企業安全管理規範（試行）》（以下簡稱《規範》），明確規定，駕駛員三年內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；交通違法記分有滿分記錄的；有酒後駕駛、超員、超速50%或者12個月內有三次以上超速違法記錄的，道路旅客運輸企業將不得聘用其駕駛客運車輛。

　　該《規範》首次明確，擁有10輛以上（含）營運客車的客運企業應當設置專門的安全生産管理機構，配備專職安全管理人員；擁有10輛以下營運客車的客運企業應當配備專職安全管理人員，原則上按照每20輛車1人的標準配備專職安全管理人員，最低不少於1人。

　　企業安全管理人員應具有在道路客運行業三年以上從業經歷，掌握道路旅客運輸安全生産相關政策和法規，經相關部門統一培訓且考核合格，持證上崗，此後應當定期參加相關管理部門組織的培訓，且每年參加脫産培訓的時間不少於24學時。

　　《規範》規定，客運企業應嚴格要求客運駕駛人在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時），連續駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，並要求企業積極探索接駁運輸的方式，為超長線路運行的客運車輛創造條件，保證客運駕駛人停車換人、落地休息。同時規定企業所屬的非營運性車輛嚴禁作為客運車輛從事經營等。

　　《規範》要求道路客運企業按相關規定，對所屬營運客車安裝符合標準的衛星定位裝置，並接入符合標準的監控平臺或監控端，同時需有效接入全國重點營運車輛聯網聯控系統。因車載終端故障導致監控平臺無信號的車輛將被禁止投入運營。目前，本市省際客運班線車輛均已全部安裝了視頻監控裝置。