本報訊（記者 張璐 通訊員 劉華）城西片區快速路網是我市主城“井”字型快速路網體系的重要組成部分，是解決城西地區快速交通的骨幹工程，也是緩解城市重大交通節點擁堵的民生工程。經過前期充分論證，成功實施爆破拆除等準備工作，城西片區快速路網改造工程于昨天上午正式開工。

　　市住建委相關負責人介紹，城西片區快速路網改造工程主要包括城西幹道綜合改造、江東路部分節點改造及緯三路節點改造。城西幹道改造範圍北起古平崗立交高架橋，拆除草場門、清涼門、漢中門、水西門跨線橋後，以地平方式前行，新建雙向六車道隧道穿越北京西路後出地面繼續南行，再以隧道形式下穿廣州路、清涼山路、龍蟠裏、漢中路後在漢中門大街南側出地面，經過羅廊巷以後再次以隧道形式下穿建鄴路、水西門大街，隧道在水西門廣場南端出地面，經過地平交織段後，將既有的集慶門隧道由雙向4車道拓寬改造成雙向6車道，終點接賽虹橋立交。改造線路全長約6.13公里，共設4座下穿隧道（草場門隧道、清涼門隧道，水西門隧道、集慶門隧道）和3座地下通道。工程對道路進行快速化改造的同時，還將對各類管線進行擴容與更新，對道路周邊景觀同步改造，新建沿路綠地，出新周邊部分房屋，連通兩側山體，打造“山水城林，融為一體”的生態景觀路。

　　此外，江東路部分節點改造北起下關大橋南端匝道，南至緯七路，線路全長約5.4公里，雙向6車道。工程將主要對定淮門大街、草場門大街、清涼門大街、漢中門大街、水西門大街、集慶門大街、應天大街節點及行人過街設施等進行改造，包括4座下穿短隧、2個立交節點改造等。

　　目前城西幹道改造工程勘察設計、管線遷移和部分支護樁施工已經完成，主體施工單位已進場；江東路已完成一期綠化遷移；緯三路節點已實施部分圍擋。按照規劃進度，明年底，城西幹道、江東路將竣工通車；2014年6月底，緯三路節點將竣工。