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建議CRC只設兩個組別 韓寒:期待更多對手

發佈時間:2012年06月28日 10:07 | 進入復興論壇 | 來源:新聞中心-中國網 | 手機看視頻


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  2012年中國汽車拉力錦標賽(簡稱CRC)即將拉開戰幕。斯巴魯中國拉力車隊為了備戰將於七月中旬在張掖進行的揭幕戰,此前特意組織車手韓寒/孫強、李微/姜偉濤、鄧曉文/黃少軍趕赴至佛山三水區南山鎮進行賽前測試。試車期間,記者對韓寒做了如下採訪。

  記者:新賽季看來仍沒有多少車手能對你産生威脅,你覺得個人衛冕冠軍之路會怎樣?

  韓寒:呵呵,不好説。因為本身李微的進步也很快,再加上老魏(魏紅傑)還在這個組別裏面。但總體來説我覺得應該沒有什麼問題吧。只是我希望有更多的對手。但也不要説一下子來一個完全超班的那種,那也不能夠提高技術。就是説比你稍強一點的是最能夠幫你提高技術的。像外援馬克每個賽道比你快20秒。然後一天6個賽段一跑已經快1、2分鐘了。那你也不會再有動力去追他,所以最好是有實力更相近的對手。

  記者:今年推出CRC CAR對於原有的N4或是R4T是一個挑戰。那你覺得CRC CAR推行之後對現在的拉力賽有什麼好處?

  韓寒:我覺得是這樣,一共就沒幾輛車,根本就不應該分那麼多組別。我的觀點是一共這麼點人、這麼點車,就分兩個組別得了。什麼CRC CAR啊、什麼CAR啊、PROCAR啊、FCACA啊都不要。最好就是一個限制住馬力,最大馬力300匹,最大扭力、最少重量多少就可以。然後是驅動形式,其他的都隨便。什麼序列波箱啊、撥片換擋啊你愛怎麼改就怎麼改。就把有些上限定下來就行,別的就不要再管了。

  記者:那你對於CRC的發展有什麼建議?

  韓寒:我覺得其實還是像我以前希望的那樣──並組,CTCC裏1600CC、2000CC並組,CRC也可以並組。比如設置一個最高馬力改裝的條例,別的你就什麼都別管了。然後在這個組別裏就統一叫中國汽車拉力錦標賽。然後再有個比較初級的組別,叫junior cup,或是叫1600CC。就兩組,越簡單越好。賽車就是這樣,越簡單越好。但是在這個並組的裏面呢,你可以有一些鼓勵的獎盃或獎項,比如説給一些經銷商,或者個人車手。但大的獎項只有一個。否則你搞那麼多組,全國1萬多個冠軍,相應也降低了比賽的專業程度。

  (畢功)

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