對於一些緊俏車型，經銷商往往採取加價銷售的做法讓部分車主早日提到車，這已經成為國內車市“潛規則”，很多廠家對此也是睜一隻眼閉一隻眼；但近日一汽大眾就明確嚴禁加價賣車，違規者將面臨前所未有的重罰。對於一汽大眾這一舉措，不少業內人士認為值得肯定，但是在汽車市場整體低迷，大部分汽車品牌都在降價之際，推出這樣的措施不免有炒作之嫌，也很難改變汽車市場上濫加價的現象。

　　新規：經銷商加價賣車將被嚴懲

　　日前，某一汽大眾經銷商向記者出示了一份一汽大眾給全國經銷商的通知。在這份名為《關於禁止對大眾品牌産品進行加價銷售的通知》（以下簡稱《通知》）中，一汽大眾明確要求經銷商，對緊俏車型杜絕加價和強迫裝飾，違規的經銷商一經舉報將面臨處罰。

　　一汽大眾在這份公佈的《通知》中稱，調查發現，目前在很多地區，CC和高爾夫等車型仍存在加價銷售的行為，為進一步提升大眾品牌形象，提升用戶滿意度，增加用戶忠誠，從即日起，公司規定：經銷商在銷售大眾品牌全系列産品時銷售價格不得高於市場指導價；不準以任何形式強制用戶購買裝備、裝飾、保險、貸款等産品。“如果經銷商沒有按此規定執行，用戶可向一汽大眾投訴，一經查實，經銷商必須在3個工作日內返還用戶雙倍加價金額的資金。如果拒不返還，一汽大眾將取消當季經銷商的全部考核佣金。同時，對違反規定的經銷商，一汽大眾將進行全網絡通報批評。”據悉，此規定從2012年6月22日開始執行。

　　現狀：車市慘澹熱門車未見加價

　　據悉，這份被經銷商曝光的《通知》得到了一汽大眾的官方微博的確認回復，可判斷其內容屬實。眾所週知，一汽大眾旗下多款車型銷售火爆，比如：高爾夫、速騰、CC、邁騰等。這些車型或多或少的在各地4S店中存在加價銷售的行為。這也讓本想購買大眾汽車的消費者選擇了其他品牌的車型。而如今一汽大眾終於做出了打擊經銷商肆意加價銷售的行為。業內人士認為，這不僅保護了消費者的合法利益，也將挽救一汽大眾的品牌形象。

　　記者同時從廣州地區一汽大眾經銷商了解到，受目前車市慘澹等因素影響，此前出現加價銷售的高爾夫等車型目前均沒有出現加價情況，一汽大眾的速騰、邁騰等車型還出現了不小的優惠。

　　業內分析：加價潛規則難改變

　　業內人士認為，一汽大眾這一措施實施的效果還很難講。“可能起不到多大的作用，這只是公司的炒作行為，更談不上會被其他廠家效倣”一位專業人士説。

　　汽車分析師賈新光在接受記者採訪時表示，汽車市場的加價行為是一種市場行為，其歷史由來已久，合理的加價行為是可以理解的。但中國的汽車市場由於競爭不充分，而且受政策影響比較大，各種不遵守市場規矩的行為比比皆是，因此，加價行為沒有任何規矩，導致中國的消費者成了“挨宰”對象。加價存在很大的隨意性，有時候幅度非常大，消費者沒有辦法只能接受。

　　不少業內人士認為，在國內市場，由於汽車廠家有絕對的強勢地位，經銷商相對弱勢，因此，在廠家壓縮了經銷商的利潤後，為了彌補部分商品虧損狀況，經銷商只能在部分熱銷和稀缺産品上通過加價的方式彌補損失。所以一汽大眾這一舉措很難改變汽車市場的濫加價現象。