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建設分為“三步走”

發佈時間:2012年06月27日 06:34 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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  ◎規劃圖 “兩心一島十組團”

  日照國際海洋城

  關鍵詞

  日照國際海洋城在規劃整體架構方面,考慮依託國際海洋城本身資源特色,整合現有山、河、海、濕地等資源,實現過去、現在到未來的聯接過渡,引領從陸域經濟發展向海陸一體發展的轉變,形成“兩心一島十組團”的規劃結構。

  在功能分區方面,依據國際海洋城生態敏感度和生態分區分析,綜合考慮區域發展保護協調關係,以及國際海洋城自身的發展定位,確定了近海發展帶、臨海生活帶、都市發展帶、加工製造物流帶四大功能分區。

  在交通規劃佈局方面,統籌對外交通和區內交通,規劃形成兩環五縱的城市交通性幹道網絡,實現交通性主幹道與外圍的快速道路以及鐵路站貨運編組、機場聯接,同時規劃建設城市軌道交通及國際海洋城內部快速公共交通系統、陸地到人工島遊覽線。

  按照規劃,海洋城建設分為三個階段。依次為:第一階段(2013年以前):基礎設施建設階段。重點打造環球海景觀及起步區道路、綠化、綜合管溝等基礎設施。

  第二階段(2014-2020年):大規模開發階段。重點打造六大産業,形成初具規模的産業體系;建設起步區的醫院、學校、文化、體育等公共設施,完善研發、商住環境,基本建成起步區。

  第三階段(2021-2030年):全面開發階段。加快海洋産業發展,形成競爭力較強的海洋産業集群;進一步完善城市基礎設施,提高國際海洋城的輻射帶動能力,城市人口達到40萬左右。開發建設未來島,擴展城市未來發展空間。按照規劃,爭辦2030年世界海洋博覽會。 本報見習記者 王超

熱詞:

  • 海洋城
  • 三步走
  • 功能分區
  • 綜合管溝
  • 世界海洋博覽會
  • 心一
  • 濕地
  • 協調關係
  • 貨運
  • 交通規劃