中新社南寧6月26日電 (王雪 楊志雄)中國交通運輸部珠江航務管理局黨組副書記朱論發26日在南寧出席2012年中國航海日珠江片區活動新聞發佈會時表示，桂、粵、滇、黔(廣西、廣東、雲南、貴州)四省區攜手打造億噸黃金水道目標，現階段正聚焦于西江水系建設。

　　實施西江航運幹線擴能工程，加快打通西南地區連接珠江三角洲的水運通道，進一步完善珠江三角洲高等級航道網，是中國加快內河水運發展的一項目標。桂粵滇黔等珠江水系省區正合力攻克難關，以更好發揮珠江水系這條內河黃金水道運輸作用。

　　珠江流域由西江、北江、東江流域及珠江三角洲四部分組成，西江為珠江水系幹流，幹流全長2214公里，它起源於雲貴兩省，橫跨兩廣，匯合於港澳，是西南地區出海水運主通道。

　　建設西江水系是發展珠江水運的關鍵。朱論發表示，珠江口一帶已形成高等級河道設施，萬噸巨輪可通江達海，運量超億噸。如今相關方面聚焦西江水系，四省區攜手逐步打造億噸黃金水道。據目前統計，該水道運量已逾7000萬噸。

　　據悉，“黃金水道”西江是中國僅次於長江的第二大內河航運水道。廣西80%的縣市和90%的人口聚集在西江流域。為發展西江黃金水道，廣西總投資720億元人民幣的111個項目前期工作已全面啟動，在建的樞紐船閘、航道、港口碼頭項目達到28個，總投資近170億元。中國最大設計尺度單級船閘桂平二線3000噸級船閘、西江航運幹線貴港至梧州2000噸級航道等一批項目已建成通航。

　　朱論發透露，在廣西交通部門等各方面努力下，斷航逾三十載的紅水河段即將復航。他説，河流上遊的貴州省河段目前已可通航千噸船舶。

　　在將於7月5日至6日召開的2012年中國航海日珠江片區活動上，取自珠江源、紅水河、右江、東江、北江、珠江出海口磨刀門等六處地點的河水將匯集一處，象徵桂粵滇黔“同飲一江水，合力謀發展”。 完