在油價一路“高歌”、民眾越來越注重實用和多能的消費理念下，經濟型多功能車市場風生水起，作為中國一汽旗下小型多功能車代表，森雅入市不久便取得驕人成績；東風旗下的小型車景逸，也力圖打造出全能家轎的鮮明形象。我們不妨看一下，當森雅S80遇見東風景逸，會擦出什麼樣的“火花”。

　　X-TEAMS

　　森雅品質之源

　　在今年的北京車展上，一汽吉林正式提出森雅“X-TEAMS”概念，這是對森雅車型核心DNA的符號化提煉。

　　X-TEAMS中的“T”是Toyota(豐田)的縮寫，代表豐田平臺一汽品質，森雅品牌正是源自豐田旗下的IMV(小型創新型多功能車)平臺。“E”是engine、economic、efficient引擎、經濟、高效，森雅使用了DVVT發動機技術，通過控制發動機燃燒室中的汽油與空氣混合氣體達到最佳的空燃比，達到的動力與節油的平衡。“A”是automatic(自動擋)，森雅系列中配備了原裝進口發動機和原裝進口自動變速箱，這在5萬元小型多功能車市場非常少見。而更能體現森雅“超價值典範”的應該當非“M”(multiple functions)莫屬，它代表了森雅的多能特性。最後，採用前碟後鼓制動、全係標配SRS氣囊、四道ABS+EBD、兒童安全鎖等主、被動安全配置的森雅，完全符合了X-TEAMS中“S”(安全)的設計要求，車身鋼板厚度和硬度都超過一般水平。

　　仔細體味，森雅能在入市不到3年得到廣大車友的追捧，“X-TEAMS”是成為其品質的源泉。

　　景逸LV

　　如何成就“全能家轎”

　　景逸LV採用了海豚型倣生學外觀，整體印象比較酷。從雙色行李架、運動型鋁合金輪轂等細節，可以看出，為了打造全能家轎的形象，景逸下了很多功夫。

　　景逸LV動力方面使用了同樣比較先進的三菱技術發動機，這款1.5L發動機的優勢是採用了輕量化設計，最大功率為88kW，在加速性能與燃油經濟性方面，可圈可點。在空間的設計和使用上，景逸LV軸距達到了2685mm，這讓它的後排可以容納下三個成年人仍具備一定空間。在安全方面，新款採用了BA制動系統，它能判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。

　　一個是“X-TEAMS”的豐田品質，一個是“全能家轎”的東風實力，喜歡小型多功能車的你，一定要經過深入的試駕對比，方能有自己的判斷，選擇一款適合的座駕。