為了進一步確保公眾安全地乘坐自動扶梯，我國頒布了新的自動扶梯國家標準，簡稱新國標。近日，西子奧的斯電梯有限公司宣佈，其扶梯産品已經通過了國家電梯質量監督檢驗中心的新國標符合性試驗，成為行業內首批申請並通過該試驗的電梯企業。

　　隨著城市化進程的快速發展，越來越多的電梯和自動扶梯安裝于辦公樓、商業購物中心、機場、車站等公共場所和住宅小區，乘坐電梯和扶梯已經成為人們日常生活中的一部分。據中國電梯協會統計，目前全國範圍內運行的電梯和扶梯設備超過200萬台，是全球在裝電梯數量最大的國家。電梯設備的安全運行至關重要，而自動扶梯新國標的頒布實施，對進一步確保公眾乘梯安全具有重要意義。

　　西子奧的斯産品研發中心的李工程師表示，新國標的確大大提升了扶梯的安全性能。如新國標規定，扶梯必須加裝圍裙板防夾裝置，增加圍裙板毛刷後可以將乘客的腳或褲腳邊與梯級及圍裙板之間的縫隙隔離，從而減少被夾入的概率。很多人都曾經遇到過乘坐扶梯時扶手帶速度與梯級運行不同步的情況，這次新國標也提出了防護措施──加裝扶手帶測速裝置，當扶手帶速度異常時可以讓扶梯立即停止運行。相對於1997年頒布的舊國標，此次新國標增加了20多種安全防護措施，顯著提升了公眾的乘梯安全。

　　自2011年7月扶梯新國標發佈之初，西子奧的斯就組織20余名技術專家組成項目小組進行技術攻關，根據新國標的規定制定合規計劃，並在完全滿足新國標規定的基礎上，針對幾項對乘客安全至關重要的性能設定了更高的安全標準，比如，延長了梯級的壽命、降低了圍裙板摩擦力以減少乘客鞋、衣服等被夾的危險，提升了功能安全完整性，以及加強了梯級踏板、前沿踏板防滑性，以降低乘客滑倒的危險。

　　據李工程師介紹，此次頒布的新國標首次將SIL– 電氣系統安全等級標準運用於扶梯。對於扶梯超速保護、逆行保護的失效率，國標允許每運行一千萬個小時失效一次，而西子奧的斯已經將這個概率嚴格提升到了每運行一億小時才允許失效一次。對於扶梯梯級，新國標要求一個梯級被乘客踩踏500萬次後，不允許有裂紋；而西子奧的斯的設計標準是2000萬次，大大提高了梯級的強度和壽命。

　　“為客戶和公眾提供更高質量、安全可靠的産品是我們始終堅守的承諾，”西子奧的斯總裁張偉聰表示，“積極響應並嚴格履行新的國家標準以確保公眾乘梯安全是我們的義務，也是西子奧的斯作為電梯行業領軍者的企業責任所在。更為重要的是，在此基礎上我們還要不斷努力提高自身的技術水平和質量安全標準，以促進整個行業質量安全水平的健康發展。”

　　關於西子奧的斯

　　西子奧的斯電梯有限公司——奧的斯在中國最大的控股子公司，也是中國最大的電扶梯製造商及服務商之一。