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圖解神九天宮交會對接全過程

發佈時間:2012年06月19日 04:21 | 進入復興論壇 | 來源:武漢晚報 | 手機看視頻


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神舟九號 神舟九號 神舟九號 神舟九號 神舟九號 返回艙 軌道艙 天宮一號 神舟九號

  圖解神九天宮交會對接全過程

  交會

  “地面導引”:神九飛船在地面測控通信系統的遠距離導引下,歷經4次變軌,降至與天宮相距52公里的軌道內。

  “自控階段”:這標誌著神九告別了地面的控制與導引,開始了對天宮的自主追尋。飛船開始自主控制,進入自主控制段。

  “尋找、接近、靠攏”:從52公里到5公里是尋的段,從5公里到140米是接近段,從140米到對接機構接觸是平移靠攏段。

  “準備”:400米停泊點,140米停泊點,神九向著天宮開始平移靠攏。最後的30米,天宮和神九在同一軌道上一前一後飛行。

  對接

  “接觸”:在慣性作用下,8噸重的神九與8.6噸重的天宮一號以約0.2米/秒的速度相撞。

  “捕獲”:當神九對接環上安裝的3對捕獲鎖,撞到天宮相對應的卡板器,就會被牢牢卡住。

  “緩衝”:對接環受到撞擊後,將會通過一套傳動機構,分別吸收縱向和橫向的撞擊能量。

  “拉近”:校準後,神九對接環的6根滾珠絲桿緩緩收縮,將兩個飛行器“拉近”。

  “鎖緊”:神九和天宮一號的對接面上,分別安裝了6組共12把對接鎖,每把對接鎖的拉力達3噸。當兩個飛行器被拉近後,兩個對接面的12把對接鎖一一相扣。

熱詞:

  • 交會對接
  • 對接機構
  • 九天宮
  • 神舟
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