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“交會對接”，一個並不陌生的詞語。在與神舟八號成功進行我國首次空間交會對接之後，天宮一號目標飛行器將再次與神舟九號相擁──這一次的任務名稱只多出兩個字：載人。
神舟九號即將飛天之際，載人航天工程總設計師周建平對這次任務進行了解讀。
神舟飛船終成運輸工具
記者：全面掌握交會對接技術的意義在哪？
周建平：從神舟一號到七號，我們實現了把人送入軌道並返回地面，但當時的神舟飛船還算不上是一種天地往返的運輸工具。從神舟八號起，飛船可以與在軌運行的航天器交會對接，可以稱為運輸工具了。神舟九號將進一步驗證飛船作為天地往返運輸工具的功能，能夠通過不同的交會對接方式把人送進空間站或空間實驗室並返回地面。
女航天員發揮獨特作用
記者：派女性航天員執行飛行任務有什麼意義？
周建平：不同性別航天員都能保障其長期在軌飛行，才能説是全面掌握了這方面的能力。一方面，女性航天員的參與可以讓我們了解女性在太空中生活工作的航天醫學特徵以及特殊需求，另一方面，女性的細緻等特點，能夠在航天飛行中發揮獨特的作用。
天宮歡迎國際合作
記者：我國在載人航天領域開展國際合作嗎？
周建平：由於過去神舟飛船運輸能力的限制，合作有限。隨著能力的提高，國際合作可望進一步拓展，天宮二號上會有新的國際合作項目。今後建成空間站後，我們就更有能力給中外科學家提供一個可以從事太空探索和研究的、具備相當規模的平臺，讓他們去開展生物、材料、微重力、天文、地球環境等方面的科學研究。對於國際合作交流我們的態度是開放的、積極的。
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