呼和浩特鐵路局包頭車輛段切實抓好新職人員崗位教育，全面做好新職人員教育工作，讓新職工走好職業生涯的第一步。

　　入路教育‘招式好’，強化思想作用實。該段為了使新補充的新職工儘快融入崗位，進入角色，發揮作用，該段通過領導班子與新職工見面交流會、局情段史專題輔導講座、邀請先進職工進行動員報告等多種形式，增加新職工的帶入感、自豪感，激發了他們熱愛鐵路事業、努力工作學習的熱情。為期半個月的封閉式集中軍訓，使新職人員的內務管理、個人衛生、坐言起行、體能素質和行為守則都得到了有效的規範和訓練，軍訓期間統一著裝、統一作息、統一列隊出行，但他們嘹亮的口號、整齊的步伐成為了訓練場上一道亮麗的風景線。

　　理論學習‘招式新’，突出實踐效果佳。該段為防止培訓工作演變為囫圇吞棗、大雜燴，學的多、記不住，特別突出針對性的理論知識培訓，根據崗位不同，重點講解各崗位應知應會、作業標準、作業指導書和安全注意事項。該段不斷創新職教方法，集中人力、物力、財力加強教育培訓工作，採取“現場幹部上講臺，培訓課堂到現場”的方式，將培訓地點由教室搬到車上，將培訓方式由照本宣科變為動手操作，職教科抽選多名現場經驗豐富的專業技術幹部擔任兼職教師，分別帶領新職工深入定向培養崗位，現場觀摩講解作業程序、標準和技巧。讓新職工們在現車實物上進行分解、組裝、檢查。使他們的理論知識和實踐實做得到了有機的結合。此外該段還採取“先理論後實訓，再理論再實訓”反復循環的方式，讓新職工學有對照，幹有實物，認識更加直觀，技能水平提高的更快。新的教育學習方式得到了新職工的廣泛好評，紛紛表示這種學習方法不僅直觀生動，而且學著有興趣、效果顯著。

　　名師帶徒‘招式巧’，注重考核實效強。該段將新職工按所分車間，劃分班組，班組下成立小組，由每個車間抽出專管職教的負責人作為班主任，全過程參與新職工教育培訓工作。嚴格落實“師帶徒”制度，挑選品質好、素質高、業務精的技術骨幹與新職人員簽訂師徒合同，全程幫保促學。制訂了崗位培訓方案，並依照計劃逐項實施。同時，該段不斷注重新職人員的考核評價和後備人才的培養，採取“下培上考”的培養方式，班組培訓車間考核、車間培訓職教科考核，並且職教科不定期對師帶徒和班組培訓情況進行抽查。為使新職人員夯實理論基礎、調動他們自主學習的積極性，該段對考試名列前茅人員進行現金獎勵。對考試不合格人員追究其任課教師責任，對學習培訓期間表現良好、考試優異的新職人員列入後備人才重點培養，並分配到重要工作崗位。（通訊員何珊湯琪）