包頭西機務段“春風”服務吹暖旅客清明出行_新聞臺

　　清明小長假期間呼和浩特鐵路局發送旅客2達4.6萬人，同比增長2.1%，是春運後出現的首個客流高峰。為確保節日期間運輸工作安全、穩定、有序，呼鐵局包頭西機務段提早安排、週密部署，從確保客車安全、強化職工“兩紀”、完善應急預案等方面入手，制定具體運輸方案，充分做好各項準備工作，力爭用優質的“春風”服務吹暖旅客清明出行。

　　該段以旅客列車安全為重點，本著“問題不出庫”的原則，開展客運機車走行部、制動機、受電弓、牽引電機等專項檢修檢查活動，保證機車“零故障”上線，確保旅客列車絕對安全。與此同時，該段把提高機車乘務員平穩操縱水平作為一項重點工作來抓，各運用車間通過日常學習會、上車添乘指導等有利時機，對機車乘務員進行旅客列車平穩操縱專項培訓，要求他們做到操縱平穩、運行正點、停車準確。

　　為強化職工“兩紀”管理，這個段及時制定清明節期間機車包保、添乘計劃，要求各生産車間執行“雙崗值班”制度。並安排各級幹部對全段30台調車機進行全天候24小時包保，對所有客車機車進行趟趟添乘，督導機車乘務員嚴格遵守各項規章制度，執行標準化作業。各黨支部以“三零”活動為契機，對黨員實行定範圍、定標準、定目標包保重點人和關鍵崗位，充分發揮黨支部戰鬥堡壘和黨員先鋒模範作用，帶領廣大職工立足崗位，出色完成清明小長假各項運輸生産任務。

　　在此基礎上，該段還專門召開了清明節運輸生産專題會議，完善各項應急預案。抽調車間科室技術骨幹組建了乘務預備隊、機車搶修隊、110指導隊、應急救援隊等4支小分隊，負責迅速處置乘務人員機班供應不足、機車臨時故障、人員傷害、設備損傷等突發事件，維持運輸秩序。（文/何珊陳海洋）