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新華網西寧６月１３日專電（記者 文貽煒）為加快推進青海地方航空事業發展，青海省政府與中國東方航空公司合作，實施金融創新，以“先為我所用，再為我所有”發展模式，成立青海航空投資管理有限公司。本月月底，第二架屬於青海地方航空項目、噴有“大美青海”字樣的飛機將從西寧起飛直航上海。
據了解，近年青海航空業發展迅猛。２００９年，旅客吞吐量達到１００萬人次；２０１１年，西寧機場旅客吞吐量突破２００萬人次大關，進入國內中等規模機場行列。今年前５個月，西寧機場旅客吞吐量增幅２９％，位居全國省會機場之首。
目前，青海已有西寧、格爾木、玉樹三個機場投入運營，還有德令哈、花土溝、果洛大武三個機場正在建設。但由於青海一直沒有基地航空公司，民航事業發展緩慢，航空運力不足。
２０１１年８月，青海與中國東方航空公司簽署《戰略合作框架協議》，青海航空項目正式啟動。這一合作模式為：以金融租賃的方式引進飛機，委託專業公司經營管理，隨後成立航空投資公司投入運營，時機成熟時再成立青海航空公司。合作中，青海省負責出資，以東航的名義申請飛機引進指標，並由東航全權負責飛行、機務等各方面的運營，相關成本由青海省支付，執飛航線則由青海省決定並向民航局申請。
今年３月５日，青海航空項目合作運營的第一架西寧至北京飛機順利首航以來，已運送旅客３．２萬人次，客座率達７８％。中國東方航空公司總經理馬須倫説，這種地方政府與航空企業合作的新模式實現了雙方共贏，到“十二五”末，東航與青海合作運營的飛機將達到１５架。
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