業內人士認為，在國際油價大幅下降的背景下，此次調價為成品油定價機制改革創造了較佳的時機，但新機制可否借機出臺，仍存變數。

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　　油價將重回“7”時代

　　從紐約輕質原油(W T I)期貨價格跌破90到北海布倫特破百之後，5月份國際原油價格一降再降。截至北京時間6月7日19：00點，紐約原油期貨電子盤暫報每桶85.46美元，布倫特原油期貨主力合約暫報100.55美元/桶。

　　受國際原油持續下跌拉動，國內成品油參照的三地原油變化率早已大幅跌破4%的紅線。大宗産品電子商務平臺金銀島數據顯示，6月6日三地(辛塔、迪拜、布倫特D T D )原油當日均價每桶101 .425美元，近22日均價每桶108.334美元，較5月9日基準價下跌8.69%。息旺能源、中宇資訊、卓創資訊等多家機構監測的數據也均已逼近-9%。

　　按照現行的石油價格管理辦法，當國際油價連續22個工作日移動變化率達到4%時，可相應調整國內成品油價格。而上次成品油價格調整是在5月10日，6月8日將滿足22個工作日的調價條件，下調窗口正式開啟。

　　“調價已是一觸即發，中宇資訊成品油監測模型顯示，最近一週，根據原油價格及匯率等因素測算的參考幅度一直徘徊在580至620元/噸，此輪降價將再次突破今年5月10日錄得的3年來最大跌幅。以600元/噸來計算，各地93號汽油將會出現0.48元/升的平均降幅，0號柴油約降0.51元/升。”中宇資訊分析師王金濤在接受《經濟參考報》記者採訪時表示。

　　卓創資訊預測的下調幅度更大，汽柴油價格每噸下調在700元左右，折算93號汽油下降0 .54元/升左右，0號柴油下降0.6元/升左右。

　　但在息旺能源分析師廖凱舜看來，成品油零售價下調將分兩期進行，首次將在6月8日下調600元/噸，但由於國內外價格嚴重不接軌，此次跌幅不排除受控制，用於填補3月20日未接軌的部分，即可能僅跌500元/噸。其次或在7月10日。

　　今年以來，國內成品油價格經歷了3次調整。在2月和3月兩輪上調之後，國內大部分地區93號汽油零售價格普漲到7.9元/升以上，北京、上海、廣州、深圳等地價格更是向上“破八”，達到歷史高位。此後，5月份國內成品油價格迎來首次下調，我國大部分地區93號汽油回至8元/升以下。預計中的本次調價將是年內第二次下調，也是第一次出現連續兩次油價下調。

　　而本次油價下調落定以後，國內油價將真正告別“8元”時代、回歸“7元”時代。“如果以600元/噸為例，汽油零售價約下調0 .44元，柴油約下調0 .51元。按目前8 .07元/升的價格計算，93號汽油大約可以降到7.6元/升。”金銀島分析師韓景媛介紹説。