近幾天很多私家車主都減少了單次的加油量，或堅持不加油，因為他們都聽説了，最快明日淩晨，國內汽柴油有望迎來今年的第二次降價，且降幅創下新高。

　　隨著國際油價一路俯衝，國內成品油定價機制參照的三地原油變化率早在上月下旬便已突破－4%“紅線”，降價所需的另一個條件——22個工作日也將於6月8日滿足。上一次國家發改委的調價時間是5月9日。實際上，目前三地原油變化率已探至-8%下方，機構們普遍預測，此次降幅至少600元/噸。

　　據金銀島監測數據顯示，6月6日三地原油變化率已至-8.69%。分析師韓景媛預計，此次汽柴油下調幅度或至少為600元/噸，如此大的幅度是自2009年執行新成品油定價機制以來下跌幅度之最。安迅思息旺則預計，國家發改委將在6月9日淩晨下調成品油零售價，按公式推算降幅在620元/噸，折合汽油0.45元/升，柴油0.52元/升。

　　卓創資訊指出，下調窗口開啟後，隨時都有下調油價的可能。目前中國面臨的外圍環境存在較大的不確定性，且中國經濟增速持續下滑，成品油下調到位的可能性比較大，同時成品油價格下調對國內經濟增長也是一大利好支撐。

　　實際上，當前加油站降價的氛圍已很濃厚，北京有近300家加油站在打折促銷。目前北京已實施京V標準，92號汽油逐步代替93號汽油，現在92號汽油最高零售價為8.07元/升。

　　另外關注的一大焦點是，成品油新的定價方案是否會同步推出。業內普遍認為，新方案將會在國際油價低位時出臺。中國石油大學教授董秀成認為，現在是推出的好時機。

　　6月6日國際原油價格略有回升，其中紐約原油期貨收于85美元/桶，此前一度跌至83美元/桶；布倫特原油經過連續的大跌後也重新站到100美元/桶上方。