紅旗街改造工程將大大提高通行能力 記者 張秋磊 攝

　　記者從長春市規劃局了解到，54路有軌電車改擴建工程5日─14日公示，公示顯示54路有軌電車將延長至西客站。

　　新延長線5.119公里至西客站

　　54路有軌電車改擴建工程已進入公示階段，公示時間為2012年6月5日-2012年6月14日，如有意見請在公示期限內（不含法定節假日）以書面形式提交到長春市規劃局時政工程處，否則視為無意見處理。詳細規劃可登錄長春規劃網（www.ccghj.gov.cn）進行查詢，諮詢電話：88779221、85808121。

　　規劃方案依據長春公交集團提供的1：500地形圖繪製，新建延長線5.119公里，從54路有軌電車線南陽路站向西沿新建南陽路至西客站，設8座島式站臺改建54路有軌電車線路工期街段2.03公里，從工農大路站至集安路止。並在紅旗街段北側建輔助機動車道及人行步道。對紅旗街段54路線路表面硬化處理，沿線道口擴充平順處理。兩側進行綠化、亮化、美化處理。

　　新建車道通行能力提近50%

　　長春市54路有軌電車延長線，是配合長春北站建設以及鐵北區域的開發，可加強長春市北部、西部特別是同一汽的聯絡，有利於沿線土地的開發利用，拉動這一區域的經濟發展。

　　昨日下午14時，東亞記者來到紅旗街54路有軌電車終點站。54路有軌電車的鐵軌位於紅旗街北側，鐵軌沿線與多個路口形成交叉，汽車與有軌電車搶行的現象時有發生。

　　按照54路有軌電車改擴建工程許可前公示看，紅旗街段北側將建輔助機動車道及人行步道，可提高通行能力近50%。現在紅旗街段北側為3─4米寬的人行步道，人行步道旁邊還有一部分便道，由於與地面落差相對較大，所以被商鋪利用做了停車場。

　　目前，54路有軌電車改擴建工程尚屬公示階段，北側的輔助機動車道及人行步道尚不知具體拓寬多少米，但是可以看出，這條輔助機動車道修建完成後，可有效緩解機動車與有軌電車搶行的現象。