圖為：8條軌道交通示意圖

　　楚天都市報訊 （記者楊磊）6個新城區和武漢主城區之間，由廣闊的綠帶相隔，由快速的軌道交通相連——這樣的圖景將在5年內實現。

　　19日，武漢市政府常務會討論通過《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和“十二五”建設規劃》。

　　《規劃》顯示，武漢市將在2015年前投入491億元，動建連接6個新城區和2個開發區的軌道交通，線路總長157公里，採取城市地鐵、輕軌外延、市郊鐵路、有軌電車等模式。8條線路將在2017年全部建成。

　　這8條軌道線路又被稱為地方鐵路。連接的6個新城區包括新洲區、黃陂區、東西湖區、蔡甸區、漢南區、江夏區；2個開發區為東湖新技術開發區和武漢經濟技術開發區。

　　值得關注的是，武漢市近期還將開建機場線，連接中心城區和天河機場，由王家墩東站至天河機場，全長約28公里。

　　5年後，武漢主城區將有7條軌道交通線總長215公里；新城區及2個開發區的8條線、機場線總長175公里，構建起主城與新城總長約390公里的軌道網。

　　展望更遠未來——武漢市將形成26條、總長860公里的城鄉一體軌道交通網絡。市長唐良智昨日表示，儘快啟動新城區軌道交通建設，讓新城區和主城之間的交通更暢達。

　　8條將建設的軌道線

　　新洲區：建設21號線，接軌道1號線黃埔新城站或漢口北站，至陽邏，線路長30公里

　　黃陂區：建設兩條軌道線路。軌道1號線由堤角至漢口北，線路長5。6公里，現已開工建設；軌道28號線由金銀潭至前川，線路長28公里

　　東西湖區：建設軌道1號線由金山大道延伸至徑河，線路長5公里

　　蔡甸區：建設軌道24號線，接軌道4號線黃金口站至蔡甸張灣街，線路長17。2公里

　　漢南區：建設26號線，接軌道6號線博覽中心站，至漢南協子河站，線路長30公里

　　江夏區：建設軌道27號線，接7號線，由野芷湖至紙坊、五里界，線路長20。6公里

　　東湖新技術開發區：建設軌道29號線，接2號線光谷廣場站，至左嶺未來城，線路長20。5公里