東方網6月5日消息：國際油價昨天在連跌4個交易日後首次出現反彈，歐債危機風險和美國經濟復蘇乏力，使一度節節攀升，步步驚心的國際油價，近來像坐滑梯般一路下泄。截止昨晚，國內油價參照的三地價格變化率已經達到7%左右，遠遠超過4%的臨界條件，調價窗口最快本週五就將打開，並有望創出歷史最大調幅，達到每噸600元左右。屆時，不僅是93號，97號汽油的價格也有望回到7元時代。請聽報道：

　　剛剛過去的一個月對於國際油價來説，無疑是“黑色”的。作為風向標的紐約油價連續跌破每桶100美元和90美元兩道關口，現在已經到了80附近，創下08年底以來最大單月跌幅。與國內定價機制挂鉤的布倫特油價也跌破了100美元的心理關口，達到去年以來的最低點。金銀島、息旺、卓創等機構最新發佈的三地價格變化率都在7%左右，其中息旺的數字已經達到了7.13。金銀島分析師董明珠説，現在就等22個工作日一天天過去了：

　　【現在三地變化率已經到了負的6.91%了，已經滿足調價條件了，調價的時間窗口我們預計是6月8號左右打開，據我們測算每頓應該在600元每噸左右。】

　　對開車一族來説，這自然是個好消息。昨晚採訪中，不少司機表示，他們一邊盯著國際油價的走勢，一邊盤算著油箱裏的油量，希望儘量“摒一摒”，等到降價了再把油箱加滿：

　　【蠻關心的，網上經常查查，今天就看到平均600塊一噸，非常高興的。(跌總歸比漲好咯。)】

　　這種心態使得加油站的生意普遍有些低迷，不少車開進來，油箱快見底了，卻只加100、200塊。即便是降價促銷的加油站，門前也不復以往長龍蜿蜒的景象：

　　【便宜3毛，排隊不是很厲害，因為市區裏面有便宜兩毛的，你便宜三毛，人家也不高興了。】

　　走低的不僅是國際油價，近期倫敦銅、棉花(18790,-70.00,-0.37%)、豆油(9046,32.00,0.36%)等大宗商品價格無一例外都出現了大幅下挫，業界甚至將其形容為站在斷崖邊上，一腳踏空。這種情況只有08年金融危機襲來時的景象可以與之相比。復旦大學經濟學院副院長孫立堅教授認為，歐債危機惡化的風險加上美國經濟復蘇的疲弱，使得大宗商品短期內難以擺脫陰霾，現在還遠談不上見底：

　　【全世界都預計2008年二次探底的風險越來越高，所以我們看到前期投資在大宗商品和新興市場的金融資本，今天都是一窩蜂的撤回潮，去增強流動性。現金為王造成了大宗商品價格迅速下跌。】

　　外部景氣低迷，我國也難以獨善其身。非常直觀的例子，油價臨近下調，對於汽車行業是一大利好，但汽車股昨天全部順勢下挫，上汽、東風的跌幅都在3%以上，近期市場銷量也沒有顯著回暖，切實展現了經濟下行的壓力，但孫立堅表示，大環境中間也蘊藏著機會，我們應當牢牢抓住：

　　【現在中國應該趁油價下跌的時候，強化戰略儲備，將來油價上漲的時候要以監管的方式，立刻把戰略儲備的油投向市場，而不能等油價上漲趁高拋售。】