6月首個交易日歐美油價出現大幅跳水,與國內成品油調價挂鉤的布倫特油價跌破每桶100美元,收于每桶98.43美元,創出2011年1月份以來的新低。

　　國際油價大跌讓市場對6月上旬國內成品油價下調的幅度也更為關注,也為國內成品油定價機制改革進一步推進創造了機遇。專家表示,受歐債危機困擾,國際油價或維持頹勢,再加上國內需求疲軟,預計6月國內油品行情或持續低迷,市場打折促銷行為或將延續。　

　　國際油價繼續下行的概率較大

　　中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示,國際油價步入了震蕩下行的格局。全球寬鬆的貨幣環境對油價形成支撐,但市場對全球經濟前景不樂觀的預期卻對行情形成極大利空。

　　國際油價大跌讓市場對6月上旬國內成品油價下調的幅度也更為關注,也為國內成品油定價機制改革進一步推進創造了機遇。專家表示,受歐債危機困擾,國際油價或維持頹勢,再加上國內需求疲軟,預計6月國內油品行情或持續低迷,市場打折促銷行為或將延續。　　

　　“投機基金由多轉空的操作是助推這輪油價大跌的關鍵。”易貿集團副總裁鐘健表示,石油投機基金在3月底達到歷史持倉高位之後,便開始尋找機會平倉,從而使油價進入了下降通道。歐債危機成為投機基金做空油價的最自然的理由。

　　鐘健表示,當這一輪投機操作完成平倉後,投機基金可能重燃對油價推漲的渴望。除非有明顯的“壞消息”,否則,國際油價應持穩或開始小幅反彈。但考慮到歐債危機以及美國“大選政治”對油價的打壓,預計今年下半年國際油價將呈現跌幅大於漲幅,跌時多於漲時的基本趨勢。

　　國內成品油調價窗口漸行漸近

　　國際油價大跌讓市場對後期國內成品油價格再迎下調的判斷更堅定,國際油價跌幅加大也讓消費者盼望著國內油價下調幅度能加深。

　　多家研究機構測算,我國成品油調價參照的三地原油變化率負向波動已突破6%。按照時間間隔條件,成品油調價窗口將在6月8日開啟,而考慮到國際油價下跌的幅度,此次成品油下調幅度或較大,調價後,國內油價有望回歸至年初油價上調之前的水平。

　　金銀島成品油分析師韓景媛表示,到6月8日成品油調價窗口開啟之後,三地原油變化率可能超過-8%,屆時對應的成品油調價幅度或達到每噸650元附近,折合成汽、柴油每升分別為0.47元和0.55元。

　　安迅思息旺能源分析師廖凱舜也表示,按照當前國際油價走勢,對應的成品油調價幅度可能超過每噸600元。

　　卓創資訊分析師朱春凱表示,目前國內油品行情既受國際油價打壓,也受國內需求疲弱制約。預計6月份國內油品市場難以回暖,批發和零售市場降價促銷現象或將延續。

　　(記者劉雪　王蔚)據新華社上海6月3日專電