本報訊 中國“蛟龍”再次出海，準備挑戰7000米科學操作類載人深潛世界紀錄。昨日上午，承載著“蛟龍號”載人潛水器的“向陽紅09”船駛離江蘇江陰奔赴馬裏亞納海溝，將在大約一週的航渡之後進行深潛海試。國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴，科技部副部長王偉中等參加起航儀式為參試成員們壯行。

　　本次海試地點位於西太平洋馬裏亞納海溝附近，密克羅尼西亞專屬經濟區內。伴隨“向陽紅09”船同行的中國“海洋六號”科學考察船前期已對海試區域進行了專項調查，為本次海試提供了基本海洋環境保障。專家介紹，7000米級海試將首先考驗潛水器密封性和抗壓性。“蛟龍號”載人潛水器設計的最大下潛深度是7000米，這次挑戰極限下潛深度對整個潛水器的性能都是極大的考驗。特別是深度增加2000米，壓力就增加200個大氣壓，潛水器的抗壓性和密封性將接受考驗。

　　據介紹，“蛟龍”號深潛海試是國家高技術研究發展計劃（“863”計劃）的重大專項，由國家海洋局組織實施，中國大洋礦産資源研究開發協會為主&&單位，7000米級海試將有18個單位的96名參試人員組成。昨日，已搭載“蛟龍號”的 “向陽紅09”船從江陰起航赴7000米試驗海區，並將在那裏與6月2日從廣州出發的 “海洋六號”船，共同編隊進行海試。海試預計從6月10日至7月2日，將分別完成5000-6000米下潛2至4次，7000米深度下潛 2次，計劃7月中旬前回到祖國。

　　起航儀式上，中國郵政集團公司和國家海洋局還舉行了“蛟龍號深海郵局”揭牌儀式。中國郵政特聘請“蛟龍號”載人潛水器設計者之一、“蛟龍號”首席潛航員葉聰擔任“深海郵局”首任名譽局長。“蛟龍號深海郵局”採用“虛實結合”的經營模式，虛擬郵局設在位於海底7000米處的“蛟龍號”載人深潛器艙體內，實體郵局也就是地面郵局設在青島市嶗山區郵政局金家嶺郵政支局，目前主要開辦國際國內函件寄遞和集郵業務，郵政編碼266066。

　　（本報特派記者 隋 峻）

　　作者：隋 峻