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本報太原5月30日電（記者樊康屹 通訊員侯繼宏張金祺）經過4月、5月兩個月的不懈努力，南同蒲鐵路義棠、靈石、兩渡、南關等設備基礎較薄弱的44組站區道岔全部達到高標優質道岔標準，每天通過此處的30多趟旅客列車運行更加平穩。
南同蒲鐵路是一條重要的旅客列車通道，由於站區道岔技術標準低，列車通過道岔時常常出現晃車、顛簸等現象。為全面推進服務旅客創先爭優活動，提升旅客乘車舒適度，太原鐵路局從提高線路設備基礎質量入手，全力推行高標優質道岔創建。
管轄該區間的太原工務段抽調專業技術人員組建攻關組，利用軌道檢查車TQI數據、機車動態儀、檢查道尺等科學檢測方法，對南同蒲鐵路客車通過的道岔單元逐一進行質量評定，對照零誤差、零缺陷的標準，更換了岔區及前後200米內傷損軌件、軌枕，精細打磨修理了鋼軌，全面定位測量了道岔，逐枕檢查了幾何尺寸，整修了道岔零配件等。這一系列措施有效提升了道岔整體質量。
經過整修後的站區道岔性能穩定，由此通過的旅客列車也更加平穩了。
(來源:鐵道部網站)
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