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28日上午,記者在海即大橋項目指揮部見到了海陽市交通局副局長孫彥松,孫彥松剛剛從橋上走了一遍,一直在擦著滿頭的大汗。談及大橋耗資5億元卻免費通行,連通車也是節儉再節儉的低調進行,孫彥松一一向記者解釋了緣由。
免通行費是為了借力青島經濟
孫彥松説,青島是副省級城市,煙臺經濟不如青島,而海陽屬於煙台北部,無法借力煙臺經濟帶動,只好向青島借力。“海即大橋通車後,拉近了青島與煙臺的時空距離,青煙將形成一小時經濟圈,不收通行費用,將能使青島經濟發展更好地輻射海陽。”孫彥松説,目前海陽因為修了大橋並且免通行費使得多個旅遊項目落戶海陽,而海陽的房地産業也受此影響而上漲不少。
低調通車更節儉、務實、便民
政府花了五億元建了橋開通卻沒有任何儀式。孫彥松稱,大橋通車沒有儀式也沒有領導出席,他們只是將路障打開,就代表大橋通車了,儀式上鞭炮是村民燃放的,禮炮也是施工方燃放的,他們沒有舉行任何儀式的慶祝。
“今天領導都沒有來,領導出席就變味了,我們本著就是節儉、務實、便民的原則,修個橋嘛,建成了通車就是了,沒必要搞儀式。”孫彥松説,他沒有想到開通日仍然有這麼多市民前來體驗。
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