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海陽至即墨跨海大橋13日晚正式合攏

發佈時間:2012年04月15日 22:40 | 進入復興論壇 | 來源：膠東在線 | 手機看視頻

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　　4月13日晚上10：00，隨著施工人員將51段大橋主梁的最後1段約2米長的橋面進行混凝土澆灌磨平，海即跨海大橋正式合攏。大橋合攏後，將進行附屬工程及路面瀝青的鋪設、中央分隔帶安裝以及路燈和監控的安裝。5月初正式通車之後，從煙臺市區到青島市區可節省約1小時車程。海即跨海大橋項目建設辦公室工程技術部部長楊磊介紹説：“橋面將進行瀝青鋪設，分上下兩層。這樣的鋪設方法有利於瀝青與橋面的結合，使橋面更加平整結實。大橋最大跨度在200米，我們海面的凈通航高度22.7米，這樣我們設計可以通過5000噸的貨輪。”

　　海陽交通局副局長孫彥松説道：“跨海大橋的建設對海陽的社會經濟發展、旅遊業等也將起到巨大的拉動作用，特別對即將在海陽舉辦的亞洲沙灘運動會提供一流的交通保障。（記者張斐斐）

熱詞：

中央分隔帶

混凝土澆灌

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