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中國南車中標長沙地鐵2號線信號系統實現産業鏈新突破

發佈時間:2012年05月28日 11:07 | 進入復興論壇 | 來源：中國經濟網 | 手機看視頻

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　　中國南車株洲所近日成功中標長沙地鐵2號線信號系統，這標誌著中國南車在單條線路首次實現車輛、牽引與信號的系統集成。　

　　據了解，城軌信號系統是保障地鐵車輛安全運營的關鍵技術及産品之一，與牽引系統項目一樣，獨立於整車進行招標，技術壁壘高，準入門檻高，長期以來一直被少數幾家國際大公司所壟斷。為給整車集成爭取更多的主動權，完善城軌産業技術鏈及産品線，形成具有中國自主知識産權的城軌關鍵技術價值鏈，中國南車株洲所將信號系統、制動系統作為其多元化戰略的重點突破項目。自2009年開始，株洲所開始與英國Invensys集團合作並逐步開展信號系統的研發、生産和市場推廣工作。

　　目前，中國南車株洲所城軌市場産品線已經由最初的單一牽引傳動系統拓展到覆蓋屏蔽門、信號系統、供電系統並涉足制動、能量回饋系統的全系列完整産品線，中國南車株洲所也成為國內城軌市場技術能力最強、産品型譜最完備的系統集成商之一。

熱詞：

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