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紅網株洲5月24日訊（通訊員 吳昌雲 曹婷 若葉）5月21日，長沙地鐵2號線信號系統招標結果公示：中國南車株洲所下屬的株洲南車時代電氣股份有限公司（簡稱南車時代電氣）成功中標長沙地鐵2號線城軌信號系統，標誌著南車時代電氣所在單條線路首次實現牽引與信號的系統集成。
長沙地鐵2號線是湖南省第一條地鐵線路，2010年11月18日，南車時代電氣成功中標2號線路16列96輛車牽引系統訂單，為公司城軌産品在長沙地鐵市場的全面突圍打下良好基礎。
城軌信號系統是保障地鐵車輛安全運營的關鍵技術及産品之一，與牽引系統項目一樣，獨立於整車進行招標，技術壁壘高，準入門檻高，長期以來一直被少數幾家公司所壟斷，這使得國內地鐵運營商的採購和運營維護工作長期受壟斷因素影響而難度加大。
為了給整車集成爭取更多的主動權，完善城軌産業技術鏈及産品線，形成具有中國自主知識産權的城軌關鍵技術價值鏈，南車時代電氣將信號系統、制動系統作為其多元化戰略的重點突破項目。自2009年開始，株洲所開始與英國Invensys集團合作並逐步開展信號系統的研發、生産和市場推廣工作，終於在長沙地鐵2號線實現了市場突破。
至此，南車時代電氣城軌市場産品線已經由最初的單一的牽引傳動系統拓展到覆蓋屏蔽門、信號系統、供電系統並涉足制動、能量回饋系統的全系列完整産品線，對於降低地鐵運營和維護成本，壯大民族産業具有重要的意義，南車時代電氣也成為國內城軌市場技術能力最強、産品型譜最完備的系統集成商。
作者：若葉
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