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廣州日報:期待民間資本成為本輪投資的“主角”

發佈時間:2012年05月28日 10:28 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  進入5月以來,發改委項目審批的速度,可用“猛烈”來形容。國家發改委官方網站“項目審批與批准”欄顯示,僅5月21日一天就有高達100多個項目獲得批復。(5月27日《華夏時報》)

  剛剛過去的4月份,無論是工業産值、投資,還是消費支出和貿易出口,均出現明顯下滑。

  面對當前經濟形勢,國務院出臺了一攬子公共政策,其中,把穩增長放在更加重要的位置,而穩增長最直接最見效的莫過於啟動投資這駕馬車。倘若我們仔細研究國務院常務會議,事關投資拉動是這樣描述的:“啟動一批事關全局、帶動性強的重大項目,鼓勵民間投資參與鐵路、市政、能源、電信、教育、醫療等領域建設。”顯然,新一輪投資盛宴與2008年的計劃還是有區別的。

  本輪投資拉動,把民間資本吸引進來,這不僅可以疏導當前暗流涌動而沒有投資去向的民間資金,避免其“惹是生非”,又可以嘗試推動壟斷行業變革,進而打破壟斷,可謂一箭雙雕。

  不過,要想讓民間資本成為本輪投資拉動的主角,並非易事。我們不妨借此契機,給民營資本掃清一切障礙和阻力。比如,若民間資本進軍鐵路,關鍵要賦予其在運輸調度和定價方面相應的份額與話語權。當然,民資擁有話語權,還須有法律與公共政策做保障。目前的各項法律和規定,大都由電信、鐵路等部門自己制訂,民企在與其合作時難免處於弱勢地位,這就需要國家層面制定相應政策,或修訂既有法律。  (吳睿鶇)

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