5月21日，一汽-大眾車輛安全中心正式于長春落成，並完成首次碰撞實驗。據介紹，這一車輛安全中心，擁有世界上最先進、最精準的測試設備，是中國在大眾康採恩框架標準下建立的第一個車輛安全中心，也是目前國際上最先進的車輛安全中心。

　　一汽-大眾表示， 經過21年的沉澱與發展，一汽-大眾已具備車身自主開發的綜合能力，2015年一汽-大眾將全面具備整車開發的實力。

　　此次落成的一汽-大眾車輛安全中心總投資達到了1.2億元人民幣，使用面積約1萬平方米，其中試驗面積達到了4500平方米，擁有世界上最先進、最精準的測試設備。車輛安全中心共為兩層，一層為整車區及主要零部件試驗區域。包括正面、側面和尾部碰撞、行人保護試驗、整車和滑車碰撞試驗等功能區。二層為準備區及安全氣囊試驗區，可做氣囊點爆試驗、試驗準備等工作。

　　一汽-大眾車輛安全中心的投入使用，可以按照中國法規、歐洲法規和美國法規及NCAP完成所有整車被動安全試驗。這不僅有效提升了一汽-大眾在乘用車領域的開發能力，更進一步增強了一汽-大眾的研發實力，為企業2015年實現整車開發打下了堅實的基礎。

　　在過去6年中，一汽-大眾用於研發領域的投資累計超過10億元人民幣。隨著預批量中心、虛擬造型中心以及此次落成的車輛安全中心的相繼投入使用，一汽-大眾的研發規劃戰略正在逐步付諸實現。

　　據了解，目前一汽-大眾已經實現了産品國産化和引進産品的修飾、局部開發和優化的第一階段目標以及外觀、外飾的改型的第二階段目標，第三階段目標──車身自主研發也將於2012年內實現。預計在2015年，一汽-大眾將實現整車開發的技術研發終極目標。公司總經理安鐵成表示：“屆時，一汽-大眾的體系能力不僅體現在産銷能力和渠道建設方面，更包括經過多年的積累與努力培育出的強大研發能力，企業也將實現真正的可持續發展。”