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本報訊 近期，由於DSG變速器存在故障，多數消費者開始懷疑大眾汽車部分車型的安全性。根據中國汽車質量網近日發佈的4月下旬投訴車型榜單，在榜單的前十位中，DSG變速箱故障是投訴最多的問題，涉及一汽－大眾、上海大眾旗下的邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、明銳等多款車型，投訴的原因主要是“DSG變速箱故障、升級後未解決”。
面對質監部門和消費者的質疑，面對所生産的汽車存在缺陷已經和正在給中國消費者帶來人身危害，當事車企大眾公司的表態讓人失望：稱由於該問題不涉及車輛安全，將不採取召回的方式進行解決。
近年來，隨著汽車逐漸走進千家萬戶，中國消費者對於汽車缺陷的投訴也在保持高速增長。據統計，2011年，質檢總局缺陷産品管理中心共收到汽車産品缺陷信息投訴8840例，比2010年增加20.8%，共開展汽車産品缺陷調查55次，實施召回85次，涉及車輛182.7萬輛。
正如業內人士所言，一些像大眾公司這樣的世界車企巨頭采取差別待遇、雙重標準，對於故障率更高的中國市場，他們不想增加成本給予更長時間的質保年限，更不想召回存在缺陷的汽車。汽車質量存在缺陷，事關消費者和路人的人身安全，是人命關天的大事。面對政府、消費者和輿論的質疑，車企巨頭大眾公司不能選擇敷衍了事，應該就DSG問題説説清楚。（張小敏）
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