市物價局相關負責人介紹，2008年，合肥市出租車經營權轉換工作實施以來，出租車行業整體管理水平得到提升，大大方便了市民出行，但目前仍存在以下問題亟待解決：

　　臨時燃料附加費與運價雙重收費。2010年6月國家提高天然氣出廠價，合肥市于當年7月1日起，按當時車用天然氣價與90號汽油價0.6:1的比價關係，將車用天然氣價格由2.86元/立方米提至3.58元/立方米。合肥市採取出租車運營每次加收臨時燃料附加費1-2元應對，是政府價格調控的臨時性措施，不宜作為出租車行業應對燃料價格波動的長效性措施，易引發矛盾。

　　車用天然氣價格上調預期。按國家要求，各地近年內要將車用天然氣價格與90號汽油價格比調整至0.75：1。目前90號汽油的零售價格為7.21元/升，在油價不繼續走高的前提下，車用天然氣價格可能將上調至5.4元/立方米，將比現價3.58元/立方米要上漲1.82元，上漲50.8%，車用天然氣價格的提高對出租車成本影響較大，在此次理順運價中將一併考慮。

　　理順出租車運價結構，緩解“打的難”。隨著合肥市各類車輛激增，城市道路交通擁堵狀況加劇，出於經濟性考慮，部分出租車駕駛員在交通高峰期間選擇在主城區外營運甚至放棄營運，導致高峰期和特殊路段“打的難”的矛盾進一步加劇，有待於進一步理順出租車運價結構予以緩解。

　　此外，根據國家和省有關政策要求，合肥市需要建立出租車運價與車用天然氣價格聯動機制。(合肥晚報-邱青青/文)

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　　記者上午了解到，目前，合肥市城市出租車共有8395台，萬人擁有量達到25.4台。隨著合肥市的快速發展，城市和人口規模迅速增長，市民對出租車的需求日益旺盛，全市出租車平均實載率達72%以上，日均運送乘客達到65萬人次。