除了1元、2元的臨時燃料附加費調入運價，還有哪些會有調整？近段時間，合肥市“打的費”怎麼調，引起市民的熱烈關注。今天上午，市物價局發佈理順城市客運出租車運價方案聽證會第2號公告，其中公佈兩套聽證方案，記者看到，除起步價外，等時費、公里租價、空貼費均有所調整。

　　方案一：車公里租價調整至1.2、1.4元/公里

　　取消目前執行的2元、1元每次徵收的臨時燃料附加費，調整現行起步基價，將現行普通出租車起步基價由6元/2.5公里調整為8元/2.5公里；將排量2.0升及以上車型起步基價由8元/2.5公里調整為9元/2.5公里。

　　調整車公里租價。排量1.3升以下車型由1元/公里調整為1.2元/公里，排量1.3升(含1.3升)及以上車型由1.2元/公里調整為1.4元/公里，同時建立出租車運價與車用天然氣價格聯動機制。

　　對等時費進行調整，行駛速度低於12公里/小時，取消免費5分鐘時段，每分鐘由0.3元調整為0.5元。

　　空貼費由10公里以上調整為12公里以上，每公里租價加收50%。

　　夜間(23:00-次日5:00)起步基價、車公里租價上浮20%，即起步基價分別為9.6元/2.5公里、10.8元/2.5公里，車公里租價分別為1.44元/公里(排量1.3升以下)、1.68元/公里(排量1.3升及以上)。每車次服務結束計費金額元以下四捨五入，按元結算。

　　方案二：車公里租價統一調整為1.4元/公里

　　取消目前執行的2元、1元每次徵收的臨時燃料附加費。調整現行起步基價。將現行普通出租車起步基價由6元/2.5公里調整為8元/2.5公里；將排量2.0升及以上車型起步基價由8元/2.5公里調整為9元/2.5公里。

　　車公里租價由1元/公里和1.2元/公里統一調整為1.4元/公里，同時建立出租車運價與車用天然氣價格聯動機制。

　　2號方案的調整等時費為行駛速度低於12公里/小時，免費由5分鐘調整為3分鐘，即滿3分鐘後，收取等時費，每分鐘由0.3元調整為0.6元。空貼費由10公里以上每公里租價加收50%調整為8-15公里每公里租價加收50%，15公里以上每公里租價加收75%。夜間(23:00-次日5:00)起步基價、車公里租價上浮20%，即起步基價分別為9.6元/2.5公里、10.8元/2.5公里，車公里租價為1.68元/公里。每車次服務結束計費金額元以下四捨五入，按元結算。

　　“打的費”將與車用天然氣價格聯動

　　市物價局新聞發言人潘曙生上午通報，今後合肥市將建立出租車車公里運價與車用天然氣價格聯動機制。以合肥市車用天然氣現行價格3.58元/立方為基礎價格，氣價每增加0.80元/立方,啟動聯動機制，起租基價不變，起租里程後每公里租價上調0.20元，空貼費和夜間補貼按原比例相應調整。

　　車用天然氣價格上調每次不足0.8元/立方或超出0.8元/立方的餘額部分，在後一次調整時可累加計算，依此類推。當車用天然氣價格下調時，車公里租價按此比例相應下調。

　　那以後合肥市出租車運價會不會坐上過山車？一會兒高，一會兒低，物價部門的回答是：不會！潘曙生上午介紹，合肥市設立了運價調整間隔時間，為避免出租車運價頻繁變動，啟動聯動機制後，運價調整的間隔時間不少於一年。

　　(來源:合肥晚報)