中國網絡電視臺消息：這次油價上調的幅度，僅次於2008年6月的那次，當時是每噸上調了1000元。發改委有關負責人表示，油價提高後，政府將採取措施緩解對困難群體和公益性行業的影響。

　　發改委表示，國家將按照已建立的石油價格補貼機制，繼續對種糧農民、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）給予補貼，並對出租車運價調整前的油價給予臨時補貼。

　　中央財政將按農資綜合補貼動態調整機制規定，及時足額安排農資綜合補貼資金，確保農民種糧收益不因柴油價格調整而減少。

　　同時按相關機制規定，于4月底前將2011年對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業的油價補貼清算資金撥付地方，並提前預撥部分2012年補貼資金，化解成品油價格調整影響。

　　發改委強調，為防止連鎖漲價，這次成品油價格調整後，對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）價格暫不作調整。地方政府和相關部門將繼續落實“綠色通道”政策，對整車合法裝載鮮活農産品的車輛免收車輛通行費。

　　各級政府及其有關部門將對涉及交通運輸等行業的相關收費進行全面清理。一律取消未經國務院和省級人民政府及其財政、價格主管部門批准設立的行政事業性收費項目；已取消的行政事業性收費，不得以經營服務性收費名義重新收取；按規定設立的行政事業性收費項目，要通過成本調查、後評價等辦法，降低偏高的收費標準。同時，深入推進收費公路專項清理工作，堅決清理各類違規和不合理收費，降低偏高的通行費收費標準。全面清理和規範針對公路客貨運輸司機收取的經營服務性收費，合理調節運輸各環節利益關係，對未按規定明碼標價、利用壟斷地位強制收費以及採取價格歧視、價格欺詐等手段收費的行為，要嚴肅查處。建立健全集體協商制度，指導、協調出租汽車經營企業合理確定出租車經營承包費用。

編輯：王青濤