重慶主城出租車起步價漲至8元

　　重慶晚報訊 昨日上午10時，重慶市物價局召開理順主城區出租汽車運價結構會，重慶晚報記者從會上獲知，從今日起，我市主城區出租汽車將執行新的計價標準，即白天3公里每車次起租價為8元，夜間每3公里每車次起租價為8.9元的，不再另外收取CNG（燃氣）附加費。

　　據市物價局介紹，這次理順主城區的出租車運價是為了及時緩解低速行駛費過低導致出租車駕駛員有效工作得不到應有報酬等問題，而且，由於CNG附加費沒有併入起租價，導致許多乘客特別是外地乘客不理解，時有糾紛發展，影響了我市出租汽車窗口形象，才出臺理順主城區出租車運價的相關方案。

　　據悉，計價器調整工作從5月5日開始，預計至5月20日結束。昨日記者從市物價局提供的文件看到，這次主城區出租車運價調整主要體現在以下幾個方面。

　　變化1：燃氣附加費併入起步價

　　將每車次3元的CNG附加併入起租價，執行白天3公里每車次8元的起租價，夜間3公里每車次8.9元的起租價，不再另行收取CNG附加費。

　　變化2：返空費併入每公里運價

　　將3公里起租里程後開始收取的每公里0.6元的返空費合併進入每公里運價，白天（6：00~22：00）執行每車公里1.8元的運價，夜間（22：00~6：00）執行每車公里2.25元的運價。不再另行收取返空費。

　　變化3：等時和緩行合併收費

　　等候計時與低速計時合併計時收費。即：滿5分鐘收取車公里租價的50%，以後每2.5分鐘收取車公里租價的50%。

　　這個方案的變化體現在兩個方面，第一是計費上，以前是等時每5分鐘收取每公里起租價1.2元的50%，即0.6元，今日起將執行每車公里1.8元的50%，即0.9元；第二是計時上，以前是每5分鐘為計時單位，今起則是第一個5分鐘收取車公里租價的50%，以後每2.5分鐘收取車公里租價的50%。

　　低速行駛併入等候計時，即時速低於12公里/小時就開始按照等時計費。

　　兩個運價合併 打車不多花錢

　　等時收費略有提高

　　此次理順關係，市民最關心的當然是今後打車費用是否出現變化，市物價局的文件顯示，今後打車時，起步價方面，起步價和CNG附加費合併後，依然只花8元；以前每公里1.2元的運價加上0.6元的返空費，相當於每行駛1公里就花1.8元，今後也不會增加。

　　唯一變化的是等時費和時速低於12公里/小時的運價。以在路上時速低於12公里/小時的時間有10分鐘為例，以前是按照每滿5分鐘收取車公里1.2元的50%，為0.6元，10分鐘等時共應支出1.2元；理順關係後，前5分鐘是按照每滿5分鐘收取車公里1.8元的50%，即為0.9元，後面的5分鐘是按照2.5分鐘收取車公里租價的50%，支出1.8元，等時10分鐘就應支付2.7元，比以前多了1.5元。

　　打組合須經第一用戶同意 各付80%

　　在昨日公佈的文件中，還明確了“打組合”的收費方式。

　　市物價局介紹，出租車在租用期間，須經第一用戶的同意後，司機才可以搭乘第二用戶。收費方面，其合里程部分，和以前一樣，仍分別按照租價的80%計算支付。

　　本組稿件重慶晚報記者 陳寒星

　　市物價局釋疑

　　在昨日的會上，市物價局有關人士回答了媒體關於此次理順主城區出租汽車運價調整的有關問題。

　　問題一：為什麼會選擇在這個時候調整？

　　回答：我市主城區出租車價格體系是1997年確定的，已經執行了13年多，但近年來，由於CNG價格的多次調整，加上各項運輸成本的上升，以前的運價結構已顯得不合理。

　　問題二：這次將CNG附加併入起步價，以後是否還會收取CNG附加？

　　回答：這個要看以後是否實行“燃料價格與租價聯動機制”而定。

　　問題三：理順關係後的等時費、緩行費比以前提高了一些，這是為什麼？

　　回答：低速行駛費和等候費設置已不適應變化的實際，導致駕駛員在有效工作時間內得不到應有的報酬，不願意搭載前往或者途經擁堵路段的乘客，拒載時有發生，將等時費、緩行費調整可以調動出租車司機的積極性，減少拒載現象的發生。

　　起步價白天8元 夜間8.9元

　　不再收取燃氣附加費

　　(費用沒有增加)

　　返空費併入每公里運價

　　白天1.8元/公里

　　夜間2.25元/公里

　　(費用沒有增加)

　　等時和緩行合併收費

　　等時10分鐘多掏1.5元

　　(費用略有提高)