時下在一些地方的舊機動車市場，花幾百元錢就能讓二手車里程錶“回春”的現象比較普遍，既給購車人造成經濟損失，也易引發駕駛隱患。對此專業人士告誡“回里程錶”將會受到法律懲罰，並支招予以防範和破解。

　　記者近日在遼寧省瀋陽市某二手車交易市場走訪周邊的汽修廠發現，隨意調里程錶已成為業內的潛規則。一家汽修廠的維修師傅透露，根據車輛的不同，二手車里程錶調表的費用也有差別。比如調本田雅閣車的里程錶，要260元，怎樣調隨售車人的想法。總體看，調里程錶的價格在200元至300元之間，而且越是高檔車，調表的情況越普遍。

　　遼寧誠銘律師事務所主任秦大軍認為，根據2007年國家工商行政管理總局發佈的《二手車買賣合同》規定，調整汽車里程錶後再進行銷售，是明顯的隱瞞車輛基本信息行為，屬於欺詐。賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。“不過在具體執行中，卻難以從源頭上有效打擊這一違法行為。”他這樣説。

　　遼寧省質量技術監督局的工作人員告訴記者，里程錶不屬於國家強制檢定計量器具，不好鑒定，屬於鑒定空白。計量檢測部門只能檢測里程錶本身是否合格，無法檢測出被篡改的具體公里數字，因此打擊難。

　　針對如何識別調過里程錶的二手車，遼寧舊機動車交易中心總經理張立祥提醒注意三點：一是出廠日期，如果出廠時間和行駛里程對比不合理，車就可能存在問題；二是看內飾，方向盤、加速踏板、剎車踏板及離合器踏板的磨損程度，都是檢測車輛新舊程度的有力證據；三是查記錄，每輛車都有一個維修手冊，它詳細記錄車輛的保養時間、次數、里程數和維修項目。但最好的辦法就是把車開到4S店進行全面檢測來驗證車輛的真實狀況，這樣才能不被忽悠。