新車增長不超5%，二手車增長12%以上

　　《華爾街日報》：二手車，中國汽車市場下一個里程碑！

　　對中國車市來説，2011年整個年份都是“冬天”——奇冷無比！而隨著2012年的步步臨近，此前汽車行業多位專家預測的“2011年中國車市新車銷量增長不超過5%”的預言正在逐步變為現實；與新車市場的冰冷相反，來自中國汽車流通協會的最新統計數據顯示，截止11月底，2011年全國二手車交易量卻比2010年同比增長了12.04%。新車銷售和二手車交易呈現“冰火兩重天”局面，這一從未出現過的新現象日前正在席捲國內整個汽車行業。

　　10年來，我們一直將焦點放在新車增長上；10年來，二手車市場到底發生了怎樣翻天覆地的變化，讓《華爾街日報》斷言它將是中國汽車市場下一個里程碑？

　　近日，華西都市報記者連續走訪成都最大的二手車交易市場——東華二手車交易市場以及成都東創建國、三和汽車集團等大品牌汽車銷售集團，還有汽車廠家的二手車中心等地，為您深入解析10年來中國二手車市場之各種“變”——市場之變、消費觀念之變、價格之變、服務之變等。

　　市場變 市場火每月成交50-60輛

　　“賣不賣車，賣不賣車？”昨日上午，紅牌樓九興大道，成都市最大的二手車交易市場，東華二手車交易市場，記者一走進市場大門，立即有好幾位二手車經銷商迎上來詢問。

　　偌大的交易廣場上，停滿了各種成色，各種檔次的二手車，每輛車擋風玻璃上的紙條似乎都在向來看車的消費者傳遞一個消息：“買我吧，買我吧，我一定是性價比最高的。”除了交易市場內部停滿了車，甚至連市場周圍也停滿了各種各樣的二手車，令人眼花繚亂。而在市場靠墻的兩邊，則並排著上百家二手車交易店，有的店主在忙著談生意，有的則和隔壁的老闆閒聊，還有的女老闆悠閒地織著毛衣。

　　“不愁生意，眼看著已經是旺季了，按照往年經驗，怎麼著一個月也得交易個五六十輛。”雖然目前還沒有生意，然而一點也不愁沒生意做的二手車商王海告訴記者，他在市場裏面做二手車生意已經三四年了，這幾年的生意是一年比一年好，“售後服務好了嘛，修車也方便，大家顧慮少了，二手車又便宜，生意自然就好做了。”

　　王海覺得這一切的改變都是市場規律發展很自然的結果。“同樣成色、同樣品牌、同樣配置的二手車，在二手車市場裏買要比在4S店買便宜幾千塊錢，所以生意並不難做，這幾年生意也好做多了。”店舖在王海隔壁，時常與王海搶生意的張卿接王海話茬説道。

　　觀念變 新車“唯一論”過時了

　　在東華二手車交易市場，記者碰到了前來看車的白領張瑤，她今年24歲，大學畢業兩年，在一家知名廣告公司工作。張瑤的月薪還算可觀，為了平時聯絡業務方便，她特意去考了駕照准備買輛車。“一來資金不是很充裕，二來技術也比較爛，朋友建議我買輛二手車，就來看看。”張瑤説，其實她從未想過自己人生第一輛汽車就是二手車，“説出去好像很沒面子。”這是張瑤大學時的想法，然而現在她已經不這麼認為了。“我朋友裏好幾個都買的二手車，價格便宜不説，開了很久了，也沒見出什麼狀況。”

　　摒棄了新車“唯一論”的想法，張瑤現在堅定地想買一輛二手車來開一開。“現在技術不好，新車撞了太心疼了，二手車就會好很多。”張瑤的心態非常普遍，二手車便宜、可以用來練手，因此成為駕車新手的第一選擇。

　　來自騰訊汽車頻道與新華信國際信息諮詢有限公司推出的一項有關“二手車消費情況”的調查顯示，在有購車計劃的受訪者中，近8成明確表示在買車時會“首先考慮二手車”，有15%左右的受訪者表示“不確定”。

　　就像接受離婚和再婚一樣，10年來，人們對二手車的接受度也大大提高了。

　　檔次變 平均交易價格為4.77萬

　　對選擇二手車的消費者來説，價格是很重要的因素，大多數人選擇二手車，就是圖便宜。在上述騰訊汽車頻道的調查中，消費者對於二手車的選擇上，3萬元-8萬元價格區間、1-3年車齡的二手車最受歡迎，從價格可以看出，二手車買賣還是以低端車為主。

　　“我就準備買個4萬元-6萬元區間的車子。”張瑤説，作為練手車，這樣的價格足矣，至於車齡張瑤則不是很在意，“只要經過評估師鑒定沒有嚴重問題，車齡不要超過5年都可以接受。”就像80後們第一套房往往選擇小戶型一樣，像張瑤這樣的80後白領，他們的第一輛汽車選擇往往注重實用性，因為經濟條件限制，其他外表、動力、享受等方面無法顧全。

　　不過一個讓人欣慰的數據是，今年全國二手車平均交易價格為4.77萬元，與去年同期比增長了0.21萬元。也就是説，雖然人們在選擇二手車時看重低價，但隨著市場發展，二手車的“檔次”還是呈現上升狀態。

　　服務變 三重“保護符”消除顧慮

　　“我怎麼知道它在被賣掉之前有沒有遭受過重大車禍？”“並非來自品牌店，它的維修與售後以及保險等問題如何解決？”……一直以來，二手車之所以不受歡迎，消費者的顧慮無非就是以上原因。實際上，二手車市場發展到今天，早已不是當年的“三無”現狀。

　　成都衡信舊機動車鑒定評估有限責任公司總經理羅廣渝介紹，如今的二手車公司都是專業運營，上述問題都已不再是問題。“比如在我這裡購買二手車能得到三重保障，相當於三個保護符，確保消費者購買二手車後沒有後顧之憂。”羅廣渝介紹，第一，提供2月——2年的保質期，根據車況提供免費保修；第二，可無條件退車。“就算車子本身沒有任何毛病，只要想退，依舊可以退，只需按市場價格支付該車試用期間的租車費用即可。”第三，可以自由換車。“比如你一月前買了一輛本田雅閣，後來發現自己其實更喜歡上海大眾帕薩特，完全可以更換，只要補個差價就行了。”　　（記者牛莉）