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成品油“特供” 是壟斷之恥

發佈時間:2012年05月19日 04:40 | 進入復興論壇 | 來源:長江日報 | 手機看視頻


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  成品油“特供”

  是壟斷之恥

  舒聖祥(湖南 註冊會計師)

  從5月31日起,北京各加油站的90、93、97號汽油標號將陸續退出歷史舞臺,取而代之的是調整後的89、92和95號汽油。這意味著北京將於全國率先實行第五階段汽油柴油地方標準。(5月18日《北京晨報》)

  北京率先提高車用汽油地方標準,將北京現行車用汽油國標準升級為國V。作為代價,新油品上市半年之後極有可能進行漲價,因為此前北上廣等地率先升級為國標準時,早已形成了這樣的“慣例”。

  即便如此,北京司機們也應該為此感到自豪才對;因為就算這樣,也已經是兩桶油對北京的“特事特辦”,是絕對的成品油“特供”。放眼全國,除了上海、廣州等少數地方已經用上國標準油之外,其他地方要想用上北京已經廢棄不用的國標準油,還得等到2014年。在同一片國土上,成品油的質量標準居然整整相差兩代,這在全世界大概也要屬奇觀吧?

  當我們的油價無時無刻不在追隨國際油價上漲腳步的同時,我們的油品質量卻跟人家根本不在一個檔次。既然能給北京“特供”國V油,這充分説明提高油品質量在技術上和工藝上一點問題都沒有。

  一個基本常識是,在自由競爭的市場上,産品質量高低懸殊的地域歧視,不可能存在;因此,只要是全國銷售的商品,在北京賣的和在其他地方賣的質量都是一樣。唯獨成品油的質量優劣差異之大,簡直就不像是生活在一個年代。不得不説,成品油居然也搞“特供”,這是壟斷之恥。

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