保時捷918指導價：100萬以上

　　保時捷官方發佈了全新918 Spyder的測試照和相關信息，新車將被作為卡雷拉GT的繼任者，定位為保時捷家族的旗艦車係。這款試産版保時捷918 Spyder的外形應該與量産車無異，新車的設計與2010年發佈的918概念車非常相似，計劃在2013年9月投入量産。

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　　全新保時捷918 Spyder的外形設計非常討人喜歡，依然融入了大量的家族設計元素。新車的排氣管設計最為獨特，兩支粗大的“炮筒”從中置發動機裝飾罩的頂部露出，分別位於駕駛席和副駕駛席之後，保時捷表示這種佈置是為了避免高溫廢氣對鋰離子電池組的影響。車尾擾流翼、散熱格柵和擴散器的設計前衛而富有攻擊性，這與其旗艦超跑的定位相符。

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　　保時捷透露918 Spyder配備了主動式後輪轉向系統，能夠在彎道中提供更敏銳的操控特性。插電式混合動力系統能夠爆發出760 hp的峰值馬力輸出，百公里油耗可以達到3.1升，每公里二氧化碳排放僅有70克。918 Spyder還能在純電動模式下實現零排放，雖然續航里程較短。

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　　這套插電式混合動力系統將4.6升V8幹式油底殼高性能發動機作為主力，這臺發動機基於RS Spyder賽車的3.4升發動機研發，峰值轉速達到9,000 rpm。與其相配的是一對電動機，其中一台用於驅動前輪，另一台被佈置在發動機和七前速PDK雙離合器之間，峰值扭矩輸出預計將達到880 Nm。

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　　碳纖維複合材料製造的單體殼車身為918 Spyder帶來令人難以置信的強度和重量，因此性能表現也將是激動人心的。預計百公里加速能在3秒內完成，極速達到322 km/h，在紐伯格林賽道的單圈耗時僅需7分22秒。

　　保時捷918 Spyder將在2014年年初上市，起價為678,000英鎊(約合人民幣684.5萬元)。(Kevin Lee)