在剛剛結束的2011第14屆上海國際車展中，已經正式進入國內10年的保時捷在車展中帶來七款首發車型，。在保時捷中國處了解到，除了918RSR為非量産車型外，另外6款車型的官方指導價格已經全部公佈，售價區間為：82.13-319.4萬元。

　　據了解，在這6款車型中Gran Turismo級別的全新頂級轎跑車Panamare Turbo S為全球首發。還有三款亞洲首發車型與兩款款中國首發車型，兩款限量版跑車。首發車型數量之多已經創了保時捷正式進入中國10年來的最高紀錄，可見保時捷對迅速膨脹的國內市場足夠的重視，以上6款車型在各經銷商處個別款有現車，大部分款需要預定。下面，我們先來了解下這七6款首發新車。

　　亞洲首發：Boxster Black Edition（售價82.13萬元）

　　保時捷Boxster車型系列在中國大陸地區新增了一位豪華級成員：限量生産188 輛的Boxster Black Edition，起始售價為人民幣821,300萬。該車型提供更為全面的標準以及獨家選裝配置，價格也相當誘人。這款全新中置發動機跑車採用全黑色系：黑色車身、黑色車頂以及黑色19英寸 Boxster Spyder車輪，盡顯頂級跑車的強悍外觀。

　　中國首發：Cayman R （售價114.8萬元）

　　Cayman R以Cayman S作為開發基礎，Cayman R的車重、車高均有下降，動力輸出更為強勁。在車重部分，Cayman R比Cayman S輕了約55公斤，而達到了1295公斤。在車高部分，Cayman R也進一步降低了20mm。至於動力輸出方面，Cayman R也比Cayman S多了10匹馬力。搭載3.4升6缸水平對臥引擎，Cayman R擁有330匹馬力的輸出，在6速手排配置下，Cayman R擁有0～100km/h加速僅5秒。如改配7速PDK雙離合器變速箱，Cayman R的0-100km/h加速會再快上0.1秒。而若選購Sport Chrono套件，Cayman R更可在4.7秒完成0-100km/h加速。在極速表現上，配置6速手排的Cayman R可達282km/h。而配置7速PDK雙離合器變速箱的Cayman R則擁有280km/h的極速。

　　中國首發：911 Carrera GTS（售價170.1/182.5萬元）

　　保時捷Carrera GTS將提供硬頂和敞篷兩種版本，憑藉408馬力的輸出功率、出色的車輛動態以及強勁的運動裝備，全新911 Carrera GTS將成為Carrera車型系列的巔峰之作。配備3.8升發動機的全新GTS提供硬頂跑車和敞篷跑車兩種車型，輸出功率與911 Carrera S相比提高了23馬力，也直追435馬力的911 GT3。這款GTS將是第五代911系列(代號997)的最後一款Carrera ，新一代911Carrera 將在今年秋季亮相。

　　亞洲首發：Panamera S Hybrid（售價170.1/182.5萬元）

　　Panamera S Hybrid與卡宴S Hybrid使用同樣的動力總成，這套系統採用一台能提供333PS的3.0升V6渦輪增壓發動機，與一台34kW的電動機互相配合，動力總成將達380PS（280kW）的功率。百公里油耗8.2升，二氧化碳排量低於200克/公里。

　　全球首發：Panamera Turbo S（售價308.8萬元）

　　保時捷Panamera Turbo S在動力上更為強勁，搭載與現有的Panamera Turbo相同的4.8升V8雙渦輪增壓引擎，不過在採用鈦鋁雙渦輪增壓器和優化引擎管理系統後，Turbo S的最大馬力被調高至550hp，最大扭力也提升至76.5kgm，比Turbo多出50hp馬力，扭力多出5.1kgm，而在超增壓瞬間Turbo S則可提供81.6kgmm的強大扭力。0-100km/h加速只需3.8秒，極速為306km/h。 保時捷也為Panamera Turbo S裝上了特別設計的19英寸鋁合金輪轂，並標配Porsche動態底盤控制（PDCC）和Sport Chrono Turbo套件。

　　亞洲首發：911 Speedster（319.4萬元）

　　保時捷在去年10月的巴黎車展中發佈了911 Speedster，這款車型是911車係在間隔18年後再次推出Speedster版本。限量發售356輛！相對於普通911敞篷版，911Speedster的前擋玻璃短了60毫米，並且更加傾斜，兩張桶形座椅之後是雙泡式設計的車篷罩，全新設計的車頭和車尾大包圍帶有濃厚的懷舊色彩。此外，後輪前面的黑色防擦板、黑眼圈前大燈和黑色輪轂都是Speedster的經典設計元素，新款911Speedster都完全保留下來。新車的座艙內則採用藍色和黑色的雙色裝飾，運動型座椅的頭枕上繡有藍色的Speedster標徽。