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新華網長春５月１４日電（記者張建高春霄）針對今後如何貫徹落實《校車安全管理條例》，吉林省長春市教育局副局長安軍在此間舉行的第６３屆中國教育裝備展上表示，長春市力爭通過三年左右的時間取消城區公辦學校和幼兒園的自有校車。
安軍説：“長春市的想法是，嚴格入口，暢通出口，原則上非農村校車現有的數量不再增加，力爭通過三年左右的時間取消城區公辦學校和幼兒園的自有校車，削減民辦學校的校車，使全市校車管理完全達到要求。”
長春市教育局學校安全處處長張德文表示，長春市取消城區內校車主要是因為在義務教育階段趨向教育公平化的時候，就近入學已是一個方向，取消擇校，逐漸要恢復城市不需要校車。城鄉結合部需要政府提供校車的，超過入學半徑的需要提供校車。
據介紹，近年來，長春市圍繞校車安全管理做了大量工作。目前已配置標準化農村校車４９５輛，３萬餘名農村學生坐上了安全車、放心車。今年還將投入１．１５億元，解決更多農村學生的乘車安全。
安軍坦言，《校車安全管理條例》頒布實施以後，一些問題顯得更為突出，亟待解決。比如，現有校車與條例規定的專用校車國家標準存在著很大差距，依法規範校車的工作難度還非常大。“去年９月份以來，長春市新購買符合國家標準或與國家標準相近的校車僅佔現有校車的５２％，有近一半原有校車需要清退和更換。”
安軍建議，依據條例規定積極主動地做好現有校車的規範調整工作，符合標準的儘快確認發放校車標牌，與標準相近的搞好升級改造，與標準差距較大的堅決予以清退。農村缺少的按標準購進，同時科學建立和嚴格落實校車的準入和退出機制。
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