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巴馬訊（記者韋鵬雁 通訊員蔡雪路 覃毛）農村不僅要通公路，而且要有好路；農民不僅要出行，還要安全、便捷、舒心出行。5月8日，記者從在巴馬瑤族自治縣召開的全區農村道路工作會議上獲悉，我區著力轉變農村交通發展方式，由以建設為主向建管養運並重轉變，力爭到“十二五”末實現所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路。
由速度型向質量安全效益型轉變。截至2011年底，全區農村公路總里程達到8.96萬公里，有效解決了農民群眾基本出行，極大改善了農村交通條件。今後，重點圍繞“千村公路暢通工程”和“滇桂黔石漠化連片扶貧攻堅公路工程”，從2012年到2015年，每年安排1000個建制村實施通瀝青（水泥）路建設。到2013年末，全部消滅已發現的農村公路四、五類危橋。
由以建設為主向建管養運並重轉變。全面深入實施“農村公路管理養護年”活動，建立健全養護管理機構，推進養護工作的常態化、規範化，真正實現“有路必養、管必到位”。到2014年6月，實現農村公路列養率達到100%，經常性養護率縣道達到100%。
積極推進城鄉道路客運服務均等化。堅持“公交優先、城鄉一體”的發展理念，大力發展農村公共交通，延伸農村客運的深度。重點加快四、五級鄉鎮客運站和港灣式便民候車亭建設。
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