[視頻]【對話2010】交通建設再提速 便捷百姓新生活

    央視網消息（新聞聯播）：2009年，在落實中央應對國際金融危機、促進經濟增長的一攬子計劃下，我國公路水陸民航固定資産投資完成1.13萬億元，拉動GDP增長約0.5%。2010年，交通基礎設施建設是否還會保持這樣的大力度？百姓又能從中得到哪些實惠？今天，交通運輸部負責人進行了解答。

    江蘇省三元村由於地處邊遠，多年來從村裏通往外界的唯一一通道就是這條小土路，村民老沈六年前買了輛農用拖拉機，一遇到下雨天要外出或去地裏幹活，就很是發愁。

    在遼寧做沙糖橘生意的周小敬愁的不是通路，而是自己的水果運輸車從南開到北，經常堵在了省與省之間的斷頭路上。

    2010年，哪些沒通路的地方能通上路？哪些常年的斷頭路能夠貫通？道路通行費用能不能加減少？帶著這些問題，記者專訪了交通運輸部部長李盛霖。

    據統計，目前我國高速公路路網中有6130公里斷頭路，主要分佈在省和省交界，以及一些建設難度大的路段。

    在打造以高速公路為主體的收費公路網絡的同時，以普通公路為主體的、提供政府普遍服務的非收費公路網也在完善。2009年，福建、山東等13個省份相繼取消政府還貸二級公路收費，1430個收費站點被撤消，佔全國同類站點的74%。

    展望2010，中央一號文件規定的十一五農村公路的建設目標將全面實現，全國95.9%的鄉鎮都能通上瀝青水泥路，全國99.3%的建制村通公路。

    展望2010，我國將新建高速公路1.6萬公里，國家高速公路網絡的完善讓人們的出行速度更快。

    展望2010，我國取消政府還貸二級公路收費總里程將超過10萬公里，東部和中部地區的政府還貸二級公路全部取消收費。

責編：劉一