中新網杭州5月10日電(記者 夏毅)目前，杭州交通部門對道路情況的實時報警已經實現，但交通氣象自動臨近預報對老百姓還是一個新名詞。

　　在今天召開的首屆中心城市交通信息化論壇上，杭州市交通信息中心技術總監毛劍透露，杭州這套自動臨近預報系統包括對降水、氣溫等方面的預報信息，目前調試已較為成熟，將在2013年上半年正式對公眾發佈應用。到“十二五”末，杭州將佈局200個自動氣象站，屆時國省道、高速公路平均10-15公里將建立一個自動的氣象站。

　　據了解，臨近預報是指對未來2小時內，前方道路的降水、氣溫、能見度等情況作出預報。有了這樣的氣象站後，其傳感器可以對氣象信息自動採集，並於1-5分鐘內將信息自動上傳到杭州市氣象局的信息中心，經後方處理後，再傳輸到高速公路上的可變情報板、或通過移動運營商短信通知到車主、或者通過建立區域性的電臺，實時將道路情況進行播報。

　　“不同於氣象對風向、風速、雨量、溫度、濕度、氣壓等六要素的預測，交通有特殊的傳感器，例如能見度和道面的預測，相對較為複雜，希望能在‘十二五’末對外發佈。”據毛劍介紹，目前交通氣象的自動臨近預報，甚至連歐美國家也做不到，即使像加拿大已發佈的也僅限于8小時內的自動臨近預報。“對這方面的技術我們仍在不斷探索，而杭州在全國也是走在前列的。”

　　據杭州交通部門透露，這套交通氣象預警與服務系統總投資為2千多萬元。

　　目前杭州市氣象局在杭州市域公路周邊已建的88個六要素自動氣象站和5個能見度站採集實時的公路區域氣象信息，並以電子地圖的形式將實時氣象查詢、災害性氣象預警、氣象應急預案、區域性氣象預報等功能形象直觀的展示出來。但作為科研項目，目前該系統仍處於調試階段。

　　業內認為，隨著“十二五”期間《杭州市公路交通氣象站布點規劃》的實施，該系統將全面推廣應用，杭州交通地域氣象災害的能力也將有較大幅度的提高。(完)