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滬出臺軌交管理意見 站點出入口將“屬地化管理”

發佈時間:2012年05月09日 22:07 | 進入復興論壇 | 來源:新民網 | 手機看視頻


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圖為市府新聞發佈會現場 新民網 李欣 攝

  【新民網獨家報道】今後,本市軌道交通站點出入口、高架區間投影區域及周邊環境將實行“屬地化管理”,即由其所處各區縣人民政府負責。新民網記者今天(9日)從市政府新聞發佈會上獲悉,市政府近日頒布《關於進一步加強本市軌道交通管理的意見》(以下簡稱《意見》)中,對此作出了明確規定。

  據市交港局副局長周淮介紹,《意見》的下發主要是為進一步加強本市軌道交通管理,降低安全風險,提升服務水平。《意見》共分四部分三十二條,主要對軌道交通的工作原則、體制機制、規劃建設、安全防範、監管執法、屬地管理等做了明確規定。

  記者注意到,《意見》中明確,軌道交通的規劃建設需要按照全市總體規劃要求,合理規劃線路的走向和敷設方式,合理確定車站選址和換乘方式,加強站點涉及,優化站內佈局,完善外部交通組織。

  同時,《意見》要求市交通運輸管理部門會同市建設交通管理部門,制定軌道交通安全運營規範標準,增強第三方安全風險評估力量,開展經常性安全隱患排查;同時健全信息發佈機制,積極運用微博等新媒體,更好地回應社會對軌道交通的關切。

  此外,《意見》還明確軌道交通站點出入口、高架區間投影區域及周邊環境,由各區縣人民政府負責本區域內的管理,並對所屬區域的軌道交通安全保護區管理和行政執法工作給予支持並做好協助處置工作。(新民網記者 李欣)

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