國際在線消息（駐廣西記者 張壘 許大為 通訊員 石才學）：記者日前從南寧鐵路局了解到，中越國際列車開行三年多來，己有8萬國際旅客通過這趟列車行走在中國與東盟間，該趟列車已成為中國與東盟人員往來最優惠、最便捷的“綠色通道”。

　　2009年1月1日，廣西南寧至越南河內（嘉林）Ｔ8701／2次旅客列車正式開行，國內外旅客乘這趟火車從南寧到河內或從河內到南寧都可實現夕發朝至。今年春節、清明、五一等節假日列車趟趟滿員。1至4月，該趟“國際列車”旅客發送同比增長達到31.2％。

　　由於廣西南寧與越南河內，相距只有400多公里，出入境都需要邊檢，大編組會增加通關時間，列車最初挂8節軟臥、硬臥、餐車車廂，載客定員249人。目前，列車編組壓縮到只有4節車廂，定員138人，出入境更加靈活。而為了充分應用這趟列車的運輸能力，在南寧至憑祥區間，南寧鐵路局還採取加挂車廂等辦法，讓國內旅客也能搭上國際列車快車道。

　　根據客流和需求情況，南寧鐵路局調整先後將越南河內（嘉林）到南寧延長開行至桂林，2010年、2011年春節期還將越南河內（嘉林）到南寧延長開行到廣東茂名，讓更多的中外旅客通過這趟列車。此外，為了服務好東盟旅客，該列車從2009年8月份起，就實行火車票價打折優惠政策，目前，車票只有4.5折，軟臥248元、硬臥160元。

　　三年來，廣西與南寧鐵路局還利用這個平臺，先後開展了“中越青年大聯歡”活動、開行了中越“青年創業號”、“文化交流號”專列等等，為中國與東盟交流架起了一座友誼的橋梁。

　　中越國際列車在南寧火車站與國內的部分旅客列車相對接，大大方便了旅客轉乘，許多越南旅客節假日通過列車進入廣西，再轉乘其它列車到全國旅遊觀光購物。這趟列車的開行，為中國、東盟及東盟各國攜手開發旅遊資源，發展旅遊經濟，提供了有利條件，同時對沿途的經濟發展也起到積極的拉動作用。