東方網5月5日消息：據《新聞晨報》報道，上海高速公路電子不停車收費(ETC)系統建設再次提速，目前全路網ETC專用車道已達到184條，全市ETC用戶數已突破20萬，同時，上海ETC車道正在引進光幕車輛檢測技術，它能正確區分ETC車輛及非ETC車輛，使通行更便捷。

　　上海高速公路ETC系統啟用以來，收費道口曾出現ETC車輛因“跟車距離太近”或者“非ETC車輛誤闖”而導致交易失敗的現象，給ETC用戶帶來了一定的麻煩，目前這一技術難題已經有了解決辦法，管理部門引入了光幕車輛檢測技術作為車輛分離手段以及使用光電開關判斷倒車現象。每條採用光幕車輛檢測技術的ETC車道，分別布設兩組紅外線光柵車輛分離器，能夠正確區分交易成功或失敗、ETC車輛及非ETC車輛，準確判斷車輛行駛方向(前進或倒退)，形成正確的車輛行駛交費隊列，並控制車輛的通行，大大提高ETC車輛道口通行速度和交易成功率。

　　光幕車輛檢測技術目前首先在G2京滬高速江橋主線收費站進行了試用，效果非常明顯，使交易感應區域從起始端到欄杆距離從原來的5—8米增加到15米，ETC車輛可以30公里/小時的速度勻速通過。目前上海全路網帶有光幕車輛檢測技術的ETC專用車道已經達到58條，約佔ETC車道總數的30％，其餘ETC車道也將逐步進行改造，屆時ETC用戶可以充分享受便捷暢行的VIP待遇。

　　市路政局昨天承諾，今後繼續實行ETC用戶通行費9.5折優惠。目前全市ETC業務受理點達到26個，還安裝了137台多媒體自助終端，可為ETC滬通卡持卡人提供自助充資服務；40家上海良友便利店可進行ETC滬通卡的充值，5月15日起，其餘良友便利門店將陸續開通，屆時，充資網點將達到300個以上。