今年，北京市將在居住區周邊施劃1.5萬個以上臨時佔道停車位，老舊小區建成3000個以上車位的停車設施。日前，北京市政府辦公廳印發《緩解北京市區交通擁堵第九階段（2012年）工作方案》，4月11日起繼續實施尾號限行。據北京市交通委介紹，今年北京將打造重點交通基礎設施建設工程等十大“交通惠民工程”。力爭使公共交通出行比例達到44%，中心城交通指數控制在6.0以下。

【基礎建設】

開通10號線二期等4條地鐵

年底前，北京力爭分段開通軌道交通6號線一期、8號線二期南段、9號線北段，10號線二期，開工建設地鐵6號線西延、蘋果園交通樞紐等重點工程。

另外，圍繞園博會、草莓大會、種子大會等重要活動以及海淀山後等重點功能區建設，加快推進梅市口路西延、西山隧道等工程建設。

建成四惠、宋家莊等綜合交通樞紐，加快西紅門、天宮院、立水橋、西二旗等5座公交場站建設，改造規範20座公交場站。

清理移交一批代徵代建的公交場站，如自然博物館、歡樂谷等，年底前完成一批住宅小區、商業設施配建的公交場站清理任務；立體擴容一批既有公交場站，如郭公莊、方莊等中心站，通過實施立體化建設，增加公交場站實用面積；增加一批城市外圍公交場站，在後沙峪、霍營等地區隨軌道交通新線建設新增一批永久公交場站。

【車位配建】

利用人防工程提供2萬車位

今年將開工建設五棵松、東單公園、人民醫院停車樓（庫），完成800個車位以上規模的公共停車樓（庫）設施建設。完成居住區周邊1.5萬個以上臨時佔道停車位施劃和3000個車位以上規模的老舊小區停車設施建設。配合新建軌道交通站點同步規劃建設駐車換乘停車場，增加臨時停車位1000個以上。利用人防工程向社會提供2萬個以上停車位。

【客運站點】

研究趙公口客運站外遷選址

為期兩年的尾號限行將於今年4月10日結束。市交通委表示，從4月11日起將繼續實施機動車工作日高峰時段區域限行措施和非本市客車工作日早晚高峰區域限行規定。

今年還將優化調整公路客運站佈局，研究推進趙公口等公路客運站外遷選址。加強出租汽車行業監管，完善出租車GPS調度和電話叫車系統，實現電話叫車數量提高50%，拒載投訴量下降50%。在重點地區規劃增設出租汽車專用上下客車位，方便市民站點候車。

【公交線路】

市郊公交原則不再進三環內

市郊公交線路也將優化調整，完善與地鐵10號線等軌道交通的銜接接駁，原則上不再進入三環路內。設置地鐵6號線一期的公交接駁線路，有效分流地鐵1號線客流壓力。

此外，梳理中心城幹線、支線、袖珍公交線網，繼續開通連接大型居住區與重點功能區的社區通勤快車以及服務重點地區和地鐵站點銜接的“袖珍公交”線路，完成40條地面公交線路（含袖珍線路）開通調整工作。

今年在公交車上將推廣安裝攝像頭，以加大對違法佔用公交車道行為的查處力度。對違反高峰時段區域限行、外埠車輛限制進京等措施的車輛嚴格執行連續處罰措施，並加大集中整治和曝光力度。

【公交優先】

京藏、京開擬建公交專用道

北京將完成廣渠路二期（四環路-五環路段）、京良路、京新高速（北清路至六環路段）、國道108一期等工程建設，推進萬壽路南延、西山隧道、京石二高速、國道110二期，以及梅市口西延等園博會周邊道路建設。

今年將建成阜石路大容量快速公交系統，開展京藏、京開高速和蓮石西路建設快速公交通勤走廊的可行性研究並組織實施。研究推進在三環路有條件路段的公交專用道施劃以及公交港灣改造，在城市放射線、擁堵路段增加施劃公交專用道30公里以上。

【綠色出行】

自行車道與汽車實現硬隔離

北京市交通委表示，今年將開展改造試點，選擇商務區、大型居住區、高校等周邊建立局部自行車道網，與機動車道實施硬隔離，形成相對完整、自成體系的自行車專用道系統，選擇部分重點路段建設自行車示範街。

此外將維護自行車道、人行步道的連貫性，嚴格控制侵佔人行步道行為，加大對違法佔用自行車道的處罰。因地制宜增設自行車停放點。在城市中心區一定範圍內建設存取方便的公共自行車租賃服務系統，力爭實現500個租賃點，2萬輛自行車的規模。