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記者手記:北京車市已現恐慌性購買

發佈時間:2012年05月03日 16:48 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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北京車市將從明年開始實施“限購令”的消息已傳遍大街小巷,正如業內眾多人士所擔心的,當前北京車市已現恐慌性消費。很多消費者準備或已提前購買了車輛,導致今年從10月底到現在,車市銷售異常火爆,大幅上漲的銷售數據讓經銷商驚喜的同時又産生了一定的憂慮。

一位經銷商老總向記者透露了他旗下經銷店新鮮出爐的數據,上海大眾店11月份單月銷量180台,相比其他月份幾近翻番。上海通用別克店11月份單月銷量創歷史新高,達386輛,而該店前10月份,平均每月的銷量為216輛。該位負責人的榮威店一直是他的擔心所在,但11月榮威也不愁賣,單月銷量也已達100多輛。

以往每年年底,那是消費者買車的最好時機,經銷商有任務壓力,會採取降價促銷。消費者在年底買車往往能得到一個很好的價格。但今年不是,神奇的11月到了,經銷商在收穫了一個好銷量的同時,利潤也高於預期,因為車價也集體上漲了。一位斯柯達經銷商表示,明銳10月之前還有3000元左右的優惠,10月底開始優惠全部取消,到現在已經無現車可提。奧迪一位經銷商也表示,奧迪Q5加價幅度已從原來的3萬元上升至5萬元,且提車週期延長,有的車型提車週期已達4個月。

10月份,“限購令”小道消息一齣,記者第一時間採訪了多位經銷商負責人,他們表示,一旦限購令的消息確認,北京車市將出現恐慌性消費,顯然就目前的形式而言,經銷商老總們一語成讖。然而,部分經銷商面對這些激增的銷售數據卻高興不起來,“咱又不是賺一筆就走,我們是長期做經銷商,現在賣這麼好,明年怎麼辦?”有遠見的經銷商開始擔心可以預見的淡季。(江雲花)

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