更符合消費者胃口 今年重點改款車型推薦

之前我們已經為大家介紹了幾款今年上市的改款車型，而本次為大家帶來的車型則更為細化，有在車市已經拼搏了幾十年的花冠，也有自主車型的新生代力量奇瑞A3等等，當然對於一部分消費者而言，改款車型似乎更合他們的胃口，因為畢竟經過了市場的第一波考驗，穩定性和口碑是可以通過之前的消費者了解到的，畢竟這對於大部分購車者來説才是最重要的。

新款COROLLA EX花冠

新的外觀設計更加年輕，配置方面有所升級，新增BOS剎車優先系統，價格比起老款有所下調

官方指導價：9.28--11.48萬元

今年7月，2010款COROLLA EX花冠上市，旗下共有5款車型在售，價格從9.28萬元到11.48萬元不等，比起上一代車型，在價格方面有了最大1.5萬元的讓步，從筆者的了解來看，新款花冠已經在全國各地的4S店都有現車到店並接受預定。豐田COROLLA系列自1966年問世以來，到目前已經是第十代車型，而且該車還于2000年以“最暢銷汽車”稱號載入《吉尼斯世界紀錄》。截止2009年12月，全球累計銷量已超過3600萬輛。在中國市場，花冠自2004年國産以來，市場銷量和反饋一直還算不錯，截至2010年6月，COROLLA系列在中國累計銷量已逾86.5萬輛。

花冠EX價格：9.28-11.48萬元品牌：一汽豐田

外形是這次改款方面的一個重點，在整體設計方面，新花冠有了一些改變，高亮度晶鑽式大燈取代了原先的圓滑曲線的造型，並且新車型還增加了大燈高度可調的功能，再配合車身的整體線條，比起老款車型來説顯得更加犀利，也讓整車顯得更加年輕，圓形的霧燈也取代了之前的方燈造型，與新的大燈配合感覺更加協調，前臉中網和格柵改成蜂窩狀，更顯得動感了。車尾部的整體造型沒有什麼變化，只是在車燈的線條方面有了小幅度的改進，整體效果還算不錯。

內飾方面，新花冠與老款車型保持了一致，只是在顏色搭配上面採用了更為年輕設計，新款車型採用了淺灰色的顏色替代了老款車型的米色內飾，另外，高配車型上的兩色裝飾板也替換了原來的倣桃木內飾，似乎新款車型的定位更多的趨向於年輕人了。方向盤左手位的常規控制按鈕部分，新的大燈高度調節功能被引入，而原來的霧燈控制按鈕則被集成在了燈光控制桿上。

動力方面，近幾年在國家的鼓勵政策下，小排量車型受到越來越多消費者的親睞，所以新款花冠仍然採用了我們所熟知的豐田1.6L自然吸氣發動機，該發動機採用了雙VVT-i技術，最大輸出功率為88kW，最大輸出扭矩為152Nm，與之匹配的仍然是老款車型所採用的4速自動變速箱以及5速手動變速箱，對於這樣一款家用為主的車型，這樣的動力配搭應該説是足夠使用了，而且技術成熟可靠，作為家庭第一款車還是很省心的。而且從之前的消費者反饋來看，花冠車型的燃油經濟性相當不錯，比較省油也是日係車的一貫特點，而且花冠在這點上做的還很不錯，這也是花冠的亮點之一。

在售後服務方面，一汽豐田經過這麼多年的發展，在國內的主要城市基本都有網點覆蓋，此外，據筆者所了解到的市場情況，7-9月份期間購買新花冠的消費者還將享受到3年或10萬公里的新車保修期。10萬公里內，定期檢查時均可享受免費電子系統檢查和免費空調系統檢查服務。

總結：綜上所述，新款花冠在外觀和內飾上的改變使整車更加傾向於年輕化風格，比起老款車型的成熟風格的定位似乎更適應現在的市場。其實一汽豐田旗下的另一款車型卡羅拉在國內的銷量也一直不錯，新花冠廠家指導價的調整更加清晰了兩款車型的定位：花冠的車主比較理性務實，重視汽車的實用性和成熟穩定性;卡羅拉的車主則更追求舒適與時尚，希望通過汽車提升生活品質。

從花冠之前的市場表現來看，借助豐田品牌在國內的影響力，花冠車的市場反饋還算不錯，經濟性和可靠性是該車的最大優勢，另外全國各地均有的一汽豐田4S店，也讓花冠車型的售後服務方面得到了很大程度的保障，並且從我們所調查的情況來看，花冠在一些二三線城市的銷量依然不錯，估計這也是一汽豐田再次推出其改款的主要原因吧。

改款沃爾沃C30

全新的設計理念，高安全性依舊是主要優勢，性價比不是太高

車型售價：29.80--39.80萬

沃爾沃C30于2007年首次登陸中國，作為當時沃爾沃家族中的新生車型，C30被沃爾沃寄予了很高的期望，此後C30經過多次的改款，並推出了搭載雙離合變速器的2.0L車型，通過搭載全新的技術以及帶來更高的燃油經濟性來吸引更多對該車感興趣的用戶。而這次的改款沃爾沃C30轎車于去年在廣州車展上正式展出，新車與現款車型相比，前臉的造型改變最大，經過重新設計的前臉更加時尚，中網和前大燈的造型改變更符合一款運動型兩廂車的定位。

C30價格：29.80-39.80萬元品牌：沃爾沃

外觀方面，外形的改變是沃爾沃C30這次改變最大的地方，而且也是其向全世界展示全新設計理念的最直接的地方，新車的車頭造型一改老款的穩重風格，全新的線條和格柵造型，讓整車被賦予了十足的時尚感，而且車頭的造型能讓人有似曾相識的感覺，沒錯，這就是沃爾沃的全新家族式的前臉，之前的XC60也是採用了這樣的設計。中網的造型不再是原來的正梯形，而是換成了更加適合發動機製冷的蜂窩狀造型，再配合大號的沃爾沃標誌，也讓人將之前C30沉穩和低調的印象完全顛覆了。

與大幅度改變的外觀相比，內飾方面C30則與老款幾乎一模一樣，熟悉的中控風格，熟悉的座椅配置，包括用料方面也沒有什麼太大的區別，不過相比起老款，我還是從配置表中找到了一處增配的地方，前排主駕駛座椅提供了多向電動調節以及3組電動記憶功能，實用性方面還算不錯。

動力方面，新款沃爾沃C30有2.0L和2.4L兩個排量可選，以旗下車型銷量較多的2.0L車型為例，這款發動機的最大功率為107kW，最大扭矩為185Nm，但從數值方面來看，雖然算不得多麼暴躁，但是對於拖動這樣一款小車來説也已經足夠了，而且與之配合的是該品牌當家的Powershift雙離合變速箱，它就像兩個並聯的手動變速器，有兩個相互獨立的濕式離合器，促進了動力的連續性，避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失，實現了極為快速平滑的換擋，同時保持了換擋過程中的加速能力。

總結：對於沃爾沃C30這款車而言，以過去的銷售經歷來看，似乎女性消費者的比例更大一些，所以這款車型不僅在外觀上做出了更年輕的改動，而且還為之匹配了多大13種的外觀顏色和24種的內飾配色方案可供消費者選擇，從這些可以看出，廠家除了在安全性方面做出了巨大的改進和完善之外，對於追求個性、獨特的現代年輕客戶群體，也是煞費苦心，在車型的外觀和內飾樣子無法改變的情況下，通過推出的幾十種顏色搭配，來實現消費者追求獨一無二的想法。

當然，沃爾沃之所以被稱為全球最安全的車，與其獨特的安全設計和安全理念是分不開的，改款C30順利通過了多達130余項的安全碰撞試驗，並在歐洲NCAP碰撞測試中，一舉獲得5星的評價。完備的安全氣囊、預緊式安全帶、乘員頭頸部保護系統(WHIPS)、智慧駕駛信息系統(IDIS)、附加側面安全氣囊和IC智慧氣簾的側面碰撞保護系統(SIPS)等配置也全面展現了沃爾沃汽車的安全性內涵，如果你是一個追求時尚和安全的購車消費者，那麼相信這款C30的全新車型會比較適合您的選擇。?

改款奇瑞A3

搭載ESP的高性價比自主家轎，改款後在一些細節方面做得更加完善了

廠商指導價：7.58-10.08萬元

提起奇瑞A3，也許大家第一反應的就是他的外形設計以及全係搭載的ESP，最近，這款被稱為主動安全方面做得最厚道的自主車型，也經過了一次換代升級，不過這次的升級不像前面的那兩款車型一樣，新款車型的外觀方面並沒有做出什麼改變，只是在內飾以及發動機方面經過了一些升級，從購買角度來説，新款車型比老款車型更加適闔家用為主的消費者。

A3價格：7.58-10.08萬元品牌：奇瑞

外觀方面，奇瑞A3最為成功的一點就是其外觀設計，幾年過去了，現在看來A3的外觀設計仍然看上去不過時，這當然離不開意大利著名的設計公司賓尼法利納的功勞，自主車型對於車輛外形設計方面確實與國外的成熟設計公司存在著不小的差距，這點我也希望能在以後的日子中有所改變。

內飾是這次改款車型的一個升級重點，中控整體的鍵位佈置和風格方面都進行了一些改變，空調出風口由原來的橫條變成了縱條，中央顯示屏位置也做得更加小巧，看上去更加乾淨而且上檔次，空調旋鈕方面也經過了一些改進，實際使用時感覺阻尼感很不錯。方向盤方面，新款車型同樣採用了三幅式方向盤，只是在一些配色和多功能鍵方面進行了一些改進。儀錶盤方面，新款A3採用了更為運動的炮筒式儀錶盤，而且公里指示也換成了紅色，比起原來的白色顯得更加運動。其他諸如中央扶手處、手剎、門把手等等，新款的A3也進行了一些改進，可以説總體效果還是讓人滿意的。

動力方面也是本次A3的一個升級重點，新的1.6L發動機擁有連續可變的進排氣正時技術(DVVT)，即通過電子液壓控制系統可連續有效的控制進排氣門的開閉時，這款新發動機的扭矩和功率分別增加了13牛米和5.5千瓦。奇瑞官方表示，新A3整車綜合油耗僅6.5L/百公里，相比2010 款A3，燃油經濟性可提高15%以上。而且據奇瑞官方渠道得知，未來1.8L和2.0L的奇瑞A3車型也會陸續上市，喜歡大排量車型的消費者可以在等待一段時間。

總結：新款奇瑞A3在保留老款車型外形的基礎上，對內飾和發動機系統進行了全新的升級和改進，可以説這樣的改變還是值得肯定的，畢竟A3的外形就目前來看依舊不算過時，而且在大量使用金屬色調後，內飾的檔次感也會有適當的提升，這對於想要購車的消費者來説都是比較有吸引力的。

奇瑞A3另一個殺手锏就是其ESP技術，對於十萬元自主家轎車型，能搭載ESP的並不多見，而奇瑞也在這方面率先做出了嘗試，雖然在一些細節方面，奇瑞A3依舊還是有一定的不足，但是對於我們自己的民族品牌車型，更多的關心和支持才是讓他們尋求一條好的出路的最佳方式。

改款上海大眾朗逸

新增四款1.4T車型，車型其他方面改動不大

廠家指導價：11.28-16.28萬元

在大眾家族的其他品牌陸續推出自己的2011款車型之後，上海大眾的朗逸也適時的推出了新款車型，而且跟其他幾個車型如邁騰、新寶來一樣，新款的朗逸最大的變化就是搭載了旗下最新的1.4T發動機，當然在著基礎上，新款朗逸的外觀和內飾等地方也做了一些細微的改變。

朗逸價格：11.28-16.28萬元品牌：上海大眾

外觀方面，改款的朗逸車型與老款車型相比，外觀的改變並不算大，只是在霧燈造型、車身顏色和輪轂造型方面做出了一些改變，和老款朗逸相比，新款車型增加了雅金色(與其他品牌的香檳色有些相同)，取消了胡光銀，其他顏色如黑色、銀色、藍色等均得到了保留。

內飾方面，新款朗逸對比老款變化並不大，只是在黑色材料的面積上有了一定的增加，同時桃木內飾的顏色也比之前更深了一些。方向盤統一換裝了全新的高爾夫6樣式，與途觀一樣，另外儀錶盤也變成了更為時尚的白色背光，其他方面，新款車型並沒有什麼改變。

動力是這次朗逸改款車型變動最大的地方，最大的一點就是新加入了1.4TSI發動機的引用，這款發動機的動力性和經濟性已經不再是什麼秘密，這款發動機也已經成為了大眾系列緊湊型車的最主力發動機，與之配合的依舊是5速手動和7速雙離合變速器。另外值得一提的是，全新的朗逸在品軒版和運動版車型上，均增加了ESP配置，這對於一些相對高端的消費者來説絕對是個好消息。

總結：作為上海大眾旗下最為主力的緊湊型車，新款的朗逸更多的改變集中到了動力上面，廠家此舉也是希望在推廣自己全新動力(310328,基金吧)組合的同時，讓消費者能用到經濟性和動力性結合的更好的先進技術，另外高配車型的ESP配置也是改款的亮點所在，而且這幾款1.4T車型從價格來看也確實比較值得購買，而且未來這幾款車型也肯定會逐漸取代2.0L車型，成為旗下的主打車型。