奧迪A3，有335匹馬力？百公里加速4.6秒？

　　是的，那是一輛RS3 Sportback，與現行版奧迪A3 Sportback同平臺的高性能版本。來自奧迪汽車內部的信息顯示，再過兩年，它就會出現在中國市場。今年年初它已在德國上市，基礎型號的廠商指導價為4.99萬歐元。

　　即使不談最大功率、提速性能，RS3 Sportback的發動機也絕對算異類。它既沒有追隨GTI的直列四缸＋渦輪增壓，也沒有參考AMG、M系列的V8自然吸氣，而是選擇了5缸直噴與渦輪增壓的組合。雖然是5缸，但這款發動機的質量只有183千克，長度49厘米，以方便艙內佈置和前後配重；它使用1.2巴壓力的渦輪增壓器，冷卻效率80%的中冷器……所有這些技術的融合為它帶來了燃燒效率的提升。

　　RS3 Sportback的螺旋彈簧與減震器經過重新設計，使車身較A3 Sportback降低了25毫米。它的前後輪距也得到加寬，前輪距1564毫米，後輪距1528毫米，並配有19英寸鑄鋁輪轂……這些改進增強了行駛穩定性。

　　現行版奧迪A3 Sportback（A5平臺）于2003年發佈。遲至2012年初，奧迪一定對A3進行全新改款。即使考慮長春工廠的生産規劃、quattro公司的研發週期、小批量引入車型銷售的成本，奧迪將RS引入中國市場的腳步也是越快越好。

　　隸屬於梅賽德斯－奔馳的AMG、BMW的高性能品牌M已分別於2007年和2008年引入中國市場銷售，車身形式覆蓋四門轎車、雙門跑車、敞篷車和SUV。雖然年銷量有限，但這些高性能産品確是展示深厚技術積澱和精湛製造工藝的最好平臺。

　　奧迪註冊SQ5和RSQ5商標

　　據國外媒體報道，奧迪近日註冊了SQ5和RSQ5的商標，這表明奧迪準備開發S和RS版Q5。或許奧迪是想保住這些名稱不被別的車廠註冊。編譯/小宇

　　每一輛RS都有一個光環

　　S和RS是奧迪汽車對高性能車型的定義，是標準量産車型的升級版本。第一輛奧迪S轎車是1990年誕生的S2 Coupe，首輛RS車型在四年後面市，那就是RS2 Avant。

　　S已經覆蓋了奧迪的多數主流車型，它們都標配quattro四輪驅動系統。獨特的發動機、更大更強的剎車片、更硬的懸架、額外的空氣動力學車身套件、碳纖維內飾使它們完全獨立於其各自的基本款型。所有的S車型都在奧迪工廠與其基礎型號共線生産。

　　奧迪S與S-Line不應被混淆。雖然它們共享發動機和制動系統，但後者只是前者的“剪輯版”，其主要性能提升來自於運動懸架。

　　RS是德語RennSport的縮寫，直譯為賽車運動。RS是奧迪有史以來最有力量的車型。例如，RS6 5.0 TFSI quattro就比S8 5.2 FSI quattro更為強悍。在限定的時間和型號內，RS由quattro公司進行完整設計、開發、生産。所有的RS車型都使用了最新的科技成果、展示最強的工程實力。每一輛RS上閃爍著科技的光暈。