起亞 福瑞迪

　　指導價：9.88-13.98萬元

　　福瑞迪作為起亞全球的戰略車型，外形設計時尚動感，家族式進氣格柵，刀鋒式前大燈，和微微翹起的尾巴，讓這款緊湊車充滿動感和力量。

　　福瑞迪車長4530mm，寬1775mm，高1460mm，造就了2650mm的超長軸距，這個數值要比賽拉圖有很大的提升，而且在與競爭對手如花冠、悅動相比也不落下風。Forte福瑞迪以1.6L車型為主，和當下的消費趨向非常吻合。

　　動力方面，1.6L採用了γ（伽馬）發動機，具有CVVT技術，最大功率為123馬力/6300rpm；最大扭矩155Nm/4200rpm。2.0L發動機最大功率為156馬力/6300rpm；最大扭矩194Nm/4200rpm，配備5速手動或4速自動變速箱。實際測試中，這款搭載1.6升自然吸氣發動機的三廂家用車竟然跑出了10.1秒的絕佳成績，假如變速箱的換擋行程能再緊湊一些，甚至有望突破10秒大關，看來γ發動機的實力果然名不虛傳。

　　標致207

　　指導價：7.18-10.78萬

　　標致207較206在外觀上還是有很大區別的，給人印象最深刻的就是“大嘴”式進氣格柵，碩大的螳螂眼形前大燈非常大氣，大號的的標致LOGO佔據了最醒目的位置。多幅鋁合金輪轂毫不缺乏激情，尾部微微上翹的尾翼中包含著高位剎車燈，紅白相間的尾燈充滿了跳動感。

　　207的定位比較年輕化，其內飾很好的説明了這一點。整體感覺非常實用，三幅方向盤、簡潔明朗的中控臺、清晰的儀錶，這些設計對壓力很大的年輕人來説只有輕鬆和自如。207配備了動態滾碼防盜系統，讓您的安全得到了很好的保障。另外，全係標配的4門電動車窗，RD9音響系統，可讀取MP3格式的CD、收音機，USB接口等都可以滿足您日常的基本需求。

　　標致207搭載的Al4手自一體變速器科技含量較高，運用了Tiptronic技術，其具有手動模式、自動模式、運動模式和雪地模式，同時故障率又很低。207發動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發動機，發動機的各項參數與206車型基本一致。

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　　本田 鋒范

　　指導價：9.68-14.98萬

　　鋒范自上市後，可以説銷量還是比較不錯的，如果不是車內的頭部空間比較有限，相信它的銷量能夠更好。但是，假如頭部空間可以得到解決，外形難免又會受到影響。要知道，鋒范吸引不少人的注意正是因為它有種比較時尚而且概念化的造型。出色的外觀設計使它獲得了不少的青睞。

　　鋒范外觀時尚動感，前臉狹長銳利，給人是一種兇狠霸氣的視覺感受。側面的高挑腰線也讓鋒范看起來更具運動趨勢。內飾方面，鋒范基本延續了本田的內飾風格，方向盤與飛度、思域完全一樣。內飾整體做工比較精細，中控的設計佈局簡單大方，實用性很強。

　　動力方面，鋒范採用的是與飛度相同的1.5L發動機，其最大功率120ps/6600rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。從參數上看，鋒范1.5L發動機動力輸出很強悍，並且超過了很多1.6L車型的發動機，它9.5秒的0-100公里/小時加速成績，在同級中是出類拔萃的，自然超過很多加速時間在12秒以上的緊湊車。特別指出，鋒范僅僅是一台自然吸氣發動機。

　　福特 嘉年華

　　指導價： 7.89-11.19萬

　　新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之後，第三款延續福特家族"動感設計"的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩隻大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。高挑的腰線從車尾直接貫穿到了車頭，使得整車充滿運動氣息，而漂亮的車尾設計讓新嘉年華的全身都充滿了時尚與動感。

　　內飾風格與外形如出一轍，在動感的同時似乎感受到了一種穿越感。黑色和銀色的搭配很有科技感，三幅方向盤下部的“S”型標記再次提醒我們它的性格，儀錶盤沿用時下流行的炮筒式設計，燕形的中控臺非常個性。人機交互系統(HMI)配以多功能信息顯示屏，AUX端口可外接MP3音頻輸入，豪華型及運動型上的自動恒溫空調和電動天表單現了對車內人員感受的重視。

　　在動力方面，新車型僅搭載了一款1.5L發動機，該引擎在6000轉速時可輸出76kw的最大功率，且最大扭矩達到了138Nm/4000rpm。特別值得一提的是，新嘉年華1.5L光芒限定版三廂車型上新增的全套鍍鉻套件，包括鍍鉻前格珊、鍍鉻前霧燈、門邊鍍鉻亮條以及後尾箱鍍鉻裝飾亮條。

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　　長城炫麗

　　指導價：5.59-7.89萬

　　長城炫麗的加速成績剛好卡在我們今天推薦標準的邊緣，0～100km/h加速時間11秒。而跟這個級別這個排量的大多數車型比，也算得上是佼佼者。長城炫麗是長城汽車走家庭用車道路探索的一枚重要棋子。該車外形採用流行設計元素，融入自主設計理念，沒有簡單的照搬成熟熱門車型。流暢的線條勾勒出圓胖的車身。車頭飽滿，進氣格柵小巧，最有個性的當屬略帶拐角的類三角形LED前大燈，顯得很標新立異。

　　推薦該車，是由於炫麗自動擋變速器採用CVT結構。CVT變速器又稱無極變速器，它的傳遞動力方式較機械式有了徹底的變革。有著良好的舒適性並兼具出色的經濟型，是小型車的理性配備。CVT變速箱的缺點也很明顯，由於結構的原因，它不能承受較大的扭矩輸出，因此大排量和運動款車型很少採用。

　　長城炫麗的1.5L全鋁發動機動力充沛，但由於排量較高和CVT變速箱的配置，導致售價高企。實際市場表現一般。當然，廠家已經意識到這一問題，2011款炫麗採用1.3排量和AT變速箱車型的售價有明顯下降，傾心CVT的消費者還是抓緊時間購買2010款吧。