隨著汽車保有量的不斷攀升，城市道路擁堵情況也是愈發嚴重，尤其在原本已經很擁堵的情況下，前方又出現了一些事故車輛，無疑是雪上加箱，特別是緊跟在後方的車輛，只能苦苦等待或者強行並線。而面對此種情形，不少車主都希望自己能夠“高人一等”，提前了解前方路況。如何做到“高人一等”，小編有個好主意：駕駛一輛高底盤SUV，保證擁有一個良好的視野。下面，就為大家推薦5款20萬左右超值家用SUV，一起體驗“一覽眾山小”帶來的快感。

逍客

? 　逍客自問世以來就獲得了不俗的成績。新逍客的前臉使用寬而厚的中網和線條淩厲的前大燈給人一個非常強勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側輪廓，同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿，尾燈與後霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

逍客中控內飾

　　內飾帶有明顯的歐式風格：擺列簡約，更看重實用。採用與車門相同的上深下淺顏色搭配方式，沒有採用已經被使用得近乎氾濫的桃木裝飾條，整體給人的風格感覺就是簡約幹練。但在做工上逍客又堅持了日係車精細的傳統，加上愈發厚道的材質，摸上去感覺手感厚實，給人感覺非常有檔次。

逍客發動機

　　逍客裝備2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率達到102千瓦，最大扭矩為198牛米，動力輸出平順，與其搭配的是日産的新一代XTRONIC CVT變速箱，具有六速手動換擋功能，並採用了最新的ASC適應性變速控制系統，可以提高換擋的響應速度，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。?

　哈弗H5

　　作為國內首款自動檔柴油SUV，它在上市之初便引起業界的廣泛關注。這款車採用空氣動力學設計的流體車身，整車線條圓潤流暢。前大燈內裝飾框表面以花紋代替常見的電鍍;新款外後視鏡鏡面採用漸變曲率半徑，並增加了側轉向燈，可視範圍擴大，輪轂、尾翼均採用時尚穎的新型造型設計，整體更加美觀協調。

哈弗H5中控內飾

　　內飾有多種款式，中控臺採用對稱式佈局，各部件線條圓潤飽滿，融合諸多科技、時尚元素的配置是哈弗H5的亮點，防炫目內視鏡、電調自動點亮大燈、TCS、碰撞斷油等科技裝備一應俱全。哈弗頂棚採用環保的PP基材，面料為針織面料，前部提升使頭部空間增大了36mm，A柱裝飾板厚度變薄、寬度減小，改善了駕駛員前方視野;上移的遮陽板採用PVC面料，厚度由21mm減薄至18mm，增大了頭部空間。

哈弗H5發動機

　　哈弗H5自動檔搭載的綠靜2.0T柴油機，融合了德爾福電控高壓共軌系統、VGT可變截面渦輪增壓中冷系統等眾多國際領先技術，最大功率達到110kW/4000rpm，最大扭矩310Nm/ 1800-2800rpm，動力指標媲美大眾、奔馳同排量機型。這款車匹配現代集團原裝進口5AT變速器，經過與哈弗H5綠靜2.0T車型完美結合，整車百公里綜合工況油耗僅8.8L。

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森林人

　　森林人是斯巴魯在中國銷量最大的車型，水平對置發動機以及全時四驅系統在全世界聞名遐邇，具有優秀的的公路駕駛性能。　森林人的外觀帶有典型的日係SUV風格，外觀線條十分硬朗，即便是經過柔化的改進也顯得硬氣十足。

森林人中控內飾

　　森林人的內部線條設計較為圓潤，銜接的很和諧，隨處可見的金屬拉絲裝飾則很好的提升了整個內飾的檔次。四向可調的三輻式方向盤採用真皮包裹，手感上佳，多功能鍵區域用鍍鉻裝飾，使得整體看上去更像是一款運動型轎車。

森林人發動機

　　動力方面，斯巴魯森林人可提供2.0L和2.5L兩款動力，其中2.0L排量發動機最大功率為110kw/6000 rpm ,最大扭矩為198Nm/4200 rpm ;2.5L排量的發動機最大功率126kW/5800 rpm,最大扭矩為235Nm/4100 rpm，可提供5速自動和4速手自一體變速器。

　科帕奇

　　今年4月上海國際車展上亮相的雪佛蘭全新科帕奇給人耳目一新的感覺，出自高性能汽車生産平臺Theta平臺的全新科帕奇在原車型穩重風格的基礎上更增添了幾分犀利和陽剛之美。

科帕奇中控內飾

　　全新科帕奇的內飾風格上與上一代産品相比更為時尚而富有科技感。首次引入了冰海藍色面板背景的立體嵌入式中控臺和銀色拉絲的裝飾條。同時用全新的電子手剎系統替換了原先的傳統手剎，並新增了GPS智慧實時路況導航系統和HAS電子上坡輔助系統。

科帕奇發動機

　　此次推出的全新科帕奇全係採用了通用旗下的2.4L ECOTEC DVVT輕量化全鋁發動機，這款動力系統運用了先進的電子可變氣門正時系統，可以實現最大功率123千瓦/5600轉和最大扭矩230牛米/4600轉的動力輸出。同時引入的智慧六速手自一體變速器具有Eco燃油經濟模式，兼顧了車輛燃油經濟性和動力體驗兩者間的平衡。

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科雷傲

　　作為中期改款的科雷傲，最大的變化集中在前臉，原先個性的分體式進氣格柵回歸傳統，被倒梯形所取代，並使用鍍鉻鑲邊處理，三橫幅式鍍鉻飾條很顯精緻。前大燈的造型也做了改變，燈體加入燈眉設計，雙眼更加有神。前霧燈位置進行黑底處理，並加入了鍍鉻飾條裝飾。保險杠下方的護板使用了銀色涂裝，強調了其城市SUV的風格。

科雷傲中控內飾

　　內飾整體風格未變，更多是細節上的調整。首先儀錶板的刻度更加細密，多功能信息顯示屏改為白色字體顯示，讀取更加清晰，也避免了老款紅色字體刺眼的弊端。方向盤造型及功能性都與現款保持一致，並未做改動。

科雷傲發動機

　　科雷傲作為雷諾唯一的一款SUV車型，與日産奇駿(報價 參數 圖片 論壇)共享技術平臺，底盤結構、前麥弗遜後多連桿的獨立懸挂、智慧四驅系統、以及2.5L直列四缸發動機和6速CVT變速箱等，都未做改動，這也是中期改款車型的常規做法。